Riprendiamo una segnalazione emblematica di come vi siano troppi locali che approfittano degli scarsi e inefficaci controlli sull’occupazione di suolo pubblico
Al via la possibilità di nominare un autista aggiuntivo per ogni taxi, ma rimangono i diffusi malcostumi nella categoria. A Bologna RobertoRedSocks sta svelando gli altarini sui veri incassi dei tassisti
In una recente intervista l’ex comandante ha parlato di mancanza di una linea di comando e riconosce la responsabilità del sindaco nel non far nulla per rimediare
Abuso di alcool o di droghe, alta velocità o smartphone, tante le possibili cause di incidente ma quello che accomuna tutte le tragedie stradali a Roma è l’assenza di qualsiasi controllo sulle strade e questo è responsabilità del sindaco
Una contrastata seduta dell’Assemblea Capitolina approva la proroga fino a fine anno del divieto di apertura di attività alimentari nell’area UNESCO. Ora però urge una riforma complessiva del settore.
Sparita un’occupazione abusiva storica in via delle Carrozze, che aveva subito diverse sanzioni ma aveva resistito impunemente per molti anni
Per il Traforo di via Milano si continua a parlare di un’inutile e problematica passerella mobile, mentre la soluzione sarebbe un semplice ridisegno degli spazi
Transeat l’avviso di garanzia ricevuto dall’assessore, per quanto grave, ma la sua incapacità ed inesperienza stanno ulteriormente aggravando un commercio cittadino becero e fuori controllo
Meglio tavolini abusivi che veicoli in sosta regolare, dice la maggioranza dei cittadini, ma si può costruire una città più vivibile sul caos? Occorrono regole nuove, basate su una visione più moderna della città
Ennesimo tentativo di riscrivere il regolamento vigente, approvato nel 2012, che fin dall’inizio ha mostrato limiti gravissimi
Un’audizione del responsabile della Polizia Locale ha fornito utili informazioni su fototrappole e abbandono dei rifiuti. Rimangono dubbi e margini di miglioramento nei rapporti tra PL e cittadini
Con 30 fototrappole il NAD faceva circa 600 multe al mese, ora con 60 se ne fanno solo 100. In Municipio IX zero multe nonostante 23 fototrappole. Assessora Alfonsi non pervenuta
Nel 2022 solo un terzo delle sanzioni per sosta vietata rispetto al 2019, mentre continuano le linee tram e bus sospese per sosta selvaggia. Cos’altro occorre al sindaco per sostituire il comandante dei vigili?
Quasi in concomitanza con l’ennesimo pedone investito a morte sulle strade romane, l’agenzia Roma Servizi per la Mobilità magnifica un intervento vergognoso all’interno di Villa Borghese
Vigili che non possono più portare la pistola oppure impossibilitati a verificare le targhe dei veicoli, ma anche sotto organico e con nessuna prospettiva di crescita. Quando deciderà Gualtieri di occuparsi del Corpo?
L’illustrazione da parte del Direttore Generale e il documento che lo descrive non convincono affatto sulla possibilità di raggiungere gli obiettivi del piano di gestione dei rifiuti di Gualtieri
La proroga della normativa emergenziale per le OSP non c’entra nulla con centinaia di casi di criminale sequestro di marciapiedi e passaggi pedonali. Cosa aspetta l’amm.ne a intervenire con decisione ed efficacia?
A quasi 10 anni dalle prime e-bike fornite ai vigili, i servizi in bicicletta degli agenti non sono mai decollati. Eppure sarebbero utili in centro storico o sulle ciclabili
Ha senso raccogliere risorse dal Pantheon per gestire la struttura e sostenere altri siti, ma la libera fruizione per i romani va mantenuta, magari pensando anche a come avvicinarli ai luoghi più importanti della loro città
Se si esclude una timidissima campagna pubblicitaria, tutti i dati e le azioni dell’amm.ne capitolina mostrano che non si crede alla raccolta differenziata e si scommette nel bruciare tutto l’indifferenziato nel futuro termovalorizzatore, tra molti anni
Né il minisindaco, né i suoi assessori fanno caso alle pessime condizioni dei palazzi che circondano gli uffici municipali. Le tags aumentano e i manifesti lambiscono la chiesa degli Angeli Custodi
Riaperto nel 2023, mescola film e letteratura grazie all’accordo con Giunti Editore. Poteva ispirare la trasformazione del Metropolitan di Roma che invece diventerà un centro commerciale
Continuiamo ad approfondire il tema dei tram a Roma per fare vera informazione verso i cittadini, senza alcuna ideologia o pregiudizio
L’impietoso confronto con le aree urbane del resto d’Europa dimostra che la capitale resta arretrata su alberi, qualità della pavimentazione e attraversamenti pedonali
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