Sosta impunita a Don Bosco
Francesca G., residente in zona Tuscolana, ci manda le foto di questi parcheggi creativi in piazza dei Consoli che definisce “magnifici”
Francesca G., residente in zona Tuscolana, ci manda le foto di questi parcheggi creativi in piazza dei Consoli che definisce “magnifici”
La scelta spetta al Comune ma questo si adatta alle capacità di Atac e non alle esigenze dei cittadini. Obiettivi sempre più al ribasso
Anche in una strada di scorrimento come via Gregorio VII la sosta in doppia fila o sul marciapiede sono la norma, ignorate dai vigili
Il rapporto Pendolaria 2023 mantiene sul podio dell’inefficienza la Roma-Lido e la Roma-Viterbo. Patané: “Non possiamo prestare i treni della metro A”
L’insofferenza per le piste ciclabili dei romani, anche quelli che vanno in bici!?!
Il vincitore del lotto Ovest è stato escluso dalla gara per diverse irregolarità sollevate per primo da Mercurio Viaggiatore su diarioromano. E il tpl resta nel caos
Una cerimonia per i due fratelli, simbolo della lotta al nazismo, organizzata dall’Osservatorio Sherwood. Appuntamento alle 11.00 di mercoledì
Nel mese di novembre il Campidoglio ha abbassato le richieste di km da percorrere. In più, grazie ai “bonus”, il risultato sulla carta è stupefacente. Ma in strada le cose vanno molto peggio
Fustini del detersivo, contenitori per creme e altri oggetti riciclati danno vita a queste installazioni artistiche al Mercato Trionfale. Opera di Leonella Masella
Aver realizzato due corsie per senso di marcia ha riempito la zona di sosta selvaggia. Persa una occasione di riqualificazione che non si ripresenterà più
“Levate quel muro! Fate il giardino!”, questo l’appello di cittadini, residenti e lavoratori dei rioni Parione, Ponte e Regola che promuovono un sit-in oggi alle 12 a piazza della Moretta
Via Arturo Graf, Talenti. Il box per il ritiro dei pacchi e tutte le altre superfici ricoperte da scritte vandaliche descrivono Roma meglio di ogni altra immagine
Il complesso meccanismo dei “bonus” che consente all’azienda di essere ristorata economicamente anche quando non svolge il servizio. Serve una tutela anche per i passeggeri
Si chiamano “sac à poche” perché ricordano lo strumento dei pasticceri. Non bellissime, anzi bruttine, “adornano” il piazzale della stazione
Il Campidoglio ne consente la circolazione solo di domenica. Si tratta di appena lo 0,03% del parco auto cittadino
Dopo due anni di chiusure, ora sulla strada un cantiere abbandonato. All’angolo con via Martucci nessuno lavora da metà gennaio!!
Quasi in concomitanza con l’ennesimo pedone investito a morte sulle strade romane, l’agenzia Roma Servizi per la Mobilità magnifica un intervento vergognoso all’interno di Villa Borghese
Nel centro Giulio Onesti sta prendendo forma una struttura di 2.400 mq per basket, pallavolo e calcio a 5. Vi sveliamo i particolari del cantiere che si vede dall’Olimpica
Circonvallazione Ostiense: ci si creda o no, dietro la sfilata di furgoni della foto c’è una fermata del TPL. Sempre perché gli utenti del trasporto pubblico devono essere umiliati
La targa che intitola il giardinetto del Celio risulta abusiva, dimostrando ancora una volta che a Roma ognuno può fare quello che vuole, con la sosta selvaggia, i tavolini abusivi e ora anche le targhe abusive!
Confermato dal TAR il diniego della Regione Lazio alla riconversione del Metropolitan, ma la stessa regione sta per approvare una legge che consentirà di riconvertire tutti i cinema. Cosa ne pensano i responsabili cultura (ministro, ecc.) del centrodestra?
Il Coordinamento Romano: chi danneggia la città favorisce la deriva autoritaria. Sui muri di San Lorenzo restano decine di scritte. Danneggiata la sede di Retake Roma
Presentati a Caserta, presso lo stabilimento della Titagarh Firema, i due nuovi treni (prototipi) destinati alla Roma Civita Castellana Viterbo e alla Roma Lido per conto della Regione Lazio. Nel frattempo, finalmente, rientra dopo quasi tre anni il primo treno Alstom andato in manutenzione.
Mentre il Comune cincischia col nuovo regolamento OSP e la proroga della normativa COVID, un’infinità di marciapiedi a Roma sono sottratti alla normale fruizione. Basterebbe applicare il Codice della Strada (2 mt. minimo di spazio per i pedoni), mai sospeso!
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