Passano gli anni ma permane il degrado quotidiano e l’aria irrespirabile per le deiezioni umane nel passaggio tra Piazza delle Cinque Lune e Piazza Navona.
L’irresponsabile gestione delle manutenzioni negli anni passati ha portato alla scadenza della revisione per la gran parte dei treni della metro A. I prossimi saranno anni difficili
La giornata sarà dedicata al Festival dei Giochi di Strada tra i quali il tiro alla fune, i birilli, la corsa dei sacchi e molto altro. Ingresso da via di Ponte Salario fino al tramonto
Per la prima volta viene prevista l’attivazione fissa delle ZTL e i collegamenti con alcuni parcheggi. Convincono meno la gratuità del TPL in alcuni giorni e i buoni sconto taxi per tutti
Davanti la basilica di Santa Maria Maggiore c’è l’unica superstite delle otto colonne che ornavano la volta della Basilica di Massenzio, lasciata nel degrado con le erbacce ad infestarla.
Dopo l’avvio dei cantiere i residenti si domandano se sarà realizzato un giardino o altro. 456 posti totali, 179 dei quali pertinenziali
Chiosco abbandonato e degradato in piazza dei Cinquecento, con sullo sfondo il complesso delle terme di Diocleziano. Cosa si aspetta a rimuoverlo?
Ieri l’Assemblea Capitolina ha intitolato un parco comunale al giovane Francesco, il ragazzo che ha perso la vita sul marciapiede della Colombo, investito da un’auto. Bene come conforto per la famiglia, ma inutile per evitare altre tragiche morti
È dal 2016 che questa enorme cabina elettrica “provvisoria” fa bella mostra di sé in Corso Vittorio. Sei anni e non si è ancora riusciti a sistemare la cosa.
Lo skyline della città è devastato da quasi 1,8 milioni di antenne e parabole. Azione al Sindaco Gualtieri: “Impegno per rimuoverle e passare a impianti centralizzati”
Era stata vandalizzata e rimossa. Al partigiano bambino è dedicato il piccolo parco alla confluenza tra via Mascagni e via Mancinelli. Grazie al II Municipio per la conservazione della memoria
La Giornata è stata istituita dall’ONU dedicandola alla compassione e alla prevenzione. Purtroppo in tema di prevenzione a Roma siamo ancora all’anno zero, nonostante recenti tragedie e proclami del sindaco
Quanto ci sarà voluto per fare questa scritta? Possibile che nessuna forza dell’ordine abbia pescato gli autori in flagrante? In pieno centro?
Gli agenti del Nucleo Ambiente Decoro erano gli unici vigili apprezzati dai cittadini e ancora non si capisce perché il NAD sia stato smantellato.
Averci pensato prima! L’annoso problema della sosta nella Ztl è stato risolto. Anzi perché non ampliano le aree pedonali di piazza Capranica o piazza della Maddalena? Sai quante auto ci vanno!?! (da Marina G.)
Le hanno censite due cronisti che hanno dato vita al progetto “Allarme in cielo”, un libro e una app per riscoprire il sistema di difesa sonora rimasto attivo fino al 1975
L’azienda: situazioni di degrado per utilizzo improprio dei cassonetti da parte dei commercianti. Per garantire decoro in città necessaria la collaborazione di tutti
A Corso Vittorio Emanuele II, tra una corsia preferenziale ingombra di pulmini in sosta e TIR che dall’altra parte scaricano a tutte le ore, il corteo con la volante deve farsi strada tra il traffico.
Palestra in zona Vaticano che il motto MAS se l’è tranquillamente messo nell’insegna. Non è come la maglietta con logo X MAS di Montesano, ma sarebbe meglio evitare.
I nuovi divieti di circolazione, basati sulle emissioni, non considerano l’impatto degli smaltimenti e penalizzano particolarmente le fasce più deboli della popolazione
Come previsto, il nuovo regolamento OSP non ha minimamente inciso sul problema di occupare gran parte dei marciapiedi con arredi vari. Echissenefrega dei pedoni che vorrebbero solo camminare in sicurezza e comfort.
Dopo i disagi estivi per il consolidamento del ponte sul Tevere, con i due tratti della ferrovia Roma Nord (Montebello – Saxa Rubra e Acqua Acetosa – Flaminio) collegati da navette, la ripartenza del servizio è stata segnata da difficoltà legate a treni in avaria e problemi di tensione elettrica (fortuna che era stata sostituita la sottostazione elettrica presso la stazione di Tor di Quinto!)
L’esempio degli edifici di circ.ne Ostiense progettati da Lafuente. Non tutte le periferie sono grigie e prive di valore. Anzi! Basta scoprirle
Lo studio dei dati ufficiali dimostra che puntare sui tram in una città come Roma è un grave errore. Un’analisi controcorrente che farà discutere ma anche riflettere
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