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La natura si riprende la via del Mare
A parte la sensazione di abbandono, la mancata manutenzione del verde sulle strade ad alto scorrimento crea pericoli alla circolazione. A quando lo sfalcio sulla via del Mare?
A parte la sensazione di abbandono, la mancata manutenzione del verde sulle strade ad alto scorrimento crea pericoli alla circolazione. A quando lo sfalcio sulla via del Mare?
Una contrastata seduta dell’Assemblea Capitolina approva la proroga fino a fine anno del divieto di apertura di attività alimentari nell’area UNESCO. Ora però urge una riforma complessiva del settore.
Oltre 130 alberi sono stati rimossi (secondo il Servizio Giardini erano arrivati a fine vita) e ne sono stati piantati di nuovi. Importante ora è annaffiarli
Le esibizioni fuori controllo degli artisti di strada sono ormai la norma a Roma. Qualche residua speranza nel tentativo della commissione cultura di scrivere un nuovo regolamento
Sono 22 persone che per tutta la giornata di giovedì, hanno lavorato in sicurezza in un luogo insolito e magico (foto Donatella P. per diarioromano)
A un anno di distanza dal precedente sit-in, le associazioni per una città vivibile tornano in Campidoglio chiedendo di fermare il via libera a nuove attività alimentari nelle zone già congestionate
Via Gargano, sotto il cumulo di rifiuti ci sarebbe uno scarico per le acque piovane. Poi non ci dobbiamo sorprendere se le strade si allagano
Sabato e domenica, settima edizione di ‘Trenini in parrocchia’. Dai cimeli Atac ai vecchi semafori della metro, Pezzi rari e molti ricordi
Tre accampamenti di senza tetto e tanta sporcizia nello square centrale. Solo due settimane fa una maxi rissa aveva spaventato i residenti
Il docu-film di Giovanni Troilo racconta chiese, palazzi e fontane realizzati da un Borromini troppo avanti per la sua epoca. “La sfida alla perfezione” tra due personalità irripetibili
Nella procedura d’infrazione contro l’Italia, la Commissione UE ha chiarito che i veicoli diesel non sono l’unica causa delle emissioni di NO2 e invitato ad adottare “misure appropriate”
Le unità esterne dei condizionatori sarebbero vietate a Roma, soprattutto sui palazzi storici, ma anche al MIM le espongono senza vergogna.
I controsoffitti, mancanti da tre anni, sono diventati il nido dei volatili. E’ un anno che RFI annuncia la chiusura del cantiere ma gli operai sono solo sul lato Ostiense
Pensa tu a Tel Aviv: invece che parcheggiarci le auto, come facciamo noi furbi a Roma, negli spartitraffico centrali ci mettono giardini, panchine e giochi. Che trogloditi!
Il vero obiettivo dell’amm.ne è ridurre le auto private a Roma, ma allora perché non potenziare drasticamente il car sharing comunale? 20mila auto condivise ne sostituiscono 200mila private
Il patrimonio arboreo capitolino al centro dell’incontro di sabato 20 maggio, al Parco delle Energie di via Prenestina. Seguirà un pranzo
I marciapiedi di via Cave Ardeatine disseminati di merce dalla dubbia provenienza. Un problema che si cerca di risolvere dal 2014, senza successo
Dopo il restyling, l’area giochi e le panchine sono molto usati e apprezzati. Ben fatti anche i passaggi pedonali sullo slargo di Monteverde Nuovo
Perché il servizio viene considerato regolare dal Comune anche quando i tempi di attesa sono molto lunghi. Un invito a cambiare metodo di calcolo
A piazza Cantù, su via Appia Nuova, da sempre si parcheggia giusto in mezzo al grande incrocio, come fosse la cosa più normale del mondo.
Emanata finalmente l’ordinanza a contrasto delle OSP abusive, ma riguarda solo quelle totalmente abusive e il solo sito UNESCO. Contro la malamovida invece si chiudono i minimarket e ci si affida all’amico Frank
Fermata interamente occupata dalla bancarella, con annesso furgone e altri veicoli che tolgono visibilità sulla strada. Anche con Gualtieri gli utenti del TPL devono essere umiliati.
Nuovo canale Areti dedicato alle segnalazioni di illuminazione pubblica, attivo h24, 7 giorni su 7, a cui si affianca una chat su www.areti.it, attiva dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00, per la gestione delle segnalazioni.
A parole Gualtieri e la sua giunta sono “impegnati al massimo per la sicurezza stradale”, ma i fatti dicono che non si sta facendo nulla per fermare la strage stradale a Roma
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