
Nuova ciclabile piazzale Aldo Moro-Termini. I lavori avanzano
Il tratto su via delle Scienze è quasi completato. Procede il cantiere su viale dell’Università. Lunga 750 metri, costata 600mila euro, la pista è finanziata dal Ministero dei Trasporti

Il tratto su via delle Scienze è quasi completato. Procede il cantiere su viale dell’Università. Lunga 750 metri, costata 600mila euro, la pista è finanziata dal Ministero dei Trasporti

Non si tratta di una riqualificazione della struttura ma solo di impedire la caduta di intonaco e infissi. E’ comunque un segnale da parte della proprietà

Furgone raccogli rifiuti (dovrebbe trattarsi di ditta in subappalto di AMA) fermo sullo scivolo per disabili. Vanno rispiegate da zero le modalità operative da tenere a Roma.

Riconosciuta la strage stradale in corso, il Campidoglio lancia una campagna per ricordare che sulle strisce pedonali è necessario rallentare ed eventualmente fermarsi

La corsia centrale è stata chiusa l’8 gennaio per lavori straordinari e completamento delle potature. Salvo imprevisti, i bus torneranno a percorrerla dal 5 febbraio

Sebbene gli impianti siano indispensabili, il Campidoglio avrebbe potuto ottenere questi servizi gratis, facendoseli pagare dai cartelloni pubblicitari

Per urgenti lavori, la linea C resterà chiusa dalla sera di venerdì 26 gennaio (ultime corse partono alle 21) fino al mattino di lunedì 29 (riapertura ore 5.30)

Un approfondimento sul collo di bottiglia rappresentato dalle 13.000 vecchie cabine secondarie di trasformazione. Senza grossi investimenti rischio blackout

Nuovo stop al traffico anche tra via Panama e via Bruxelles. Le transenne erano state levate per il periodo natalizio. Pesanti i disagi in tutto il quadrante

La benedizione degli animali, in occasione della festività di S. Antonio, nella chiesa dove gli amici dell’uomo sono i benevenuti tutto l’anno

Non è vero, come invece detto dal sindaco, che i binari sono stati completamente sostituiti da Anagnina a Ottaviano, Ma allora che ne è della “disciplina ed onore” degli amministratori capitolini?

A via del Tritone il carico/scarico merci avviene sui marciapiedi, tutto il giorno. E sicuramente nessuno starà studiando una soluzione al problema, perché a Roma è normale così.

L’AD Fabrizio Palermo a Davos ha parlato di Intelligenza Artificiale e del nuovo piano industriale, ma a Roma ci accontenteremmo se già riuscisse ad assicurare la luce pubblica ovunque

A piazza San Cosimato qualcuno ha divelto un paletto dissuasore e si è fatto il suo parcheggio personale. Ogni santo giorno è cosi e ovviamente di vigili e sanzioni neanche l’ombra.

I gravi disservizi della metro B (lunghe attese in banchina, tempi di attesa non veritieri, treni sovraffollati, sporchi e rumorosi) dureranno per molti mesi ancora

Passano gli anni e piazza dei Satiri continua ad essere completamente requisita da un vicino locale anche se il freddo non consente di mangiare fuori. Chi tutela l’interesse pubblico?

Acea fa sapere di aver espropriato un locale dove posizionare l’impianto. Ma la rete cittadina è sottoposta a continui guasti e necessita di investimenti per evitare black-out molto probabili

C.so Vittorio, angolo via Monterone nel cuore di Roma. Areti non è riuscita a ripristinare la cabina elettrica bruciata dopo 7 anni! Ulteriore elemento di degrado

Tre comitati di Trastevere hanno promosso un progetto per eliminare le scritte vandaliche dai muri del rione. Buona la risposta di commercianti e residenti, mentre ci si aspetta di più dalle istituzioni

Davanti il centro commerciale Salario Center, tanti mezzi di Lime che non vengono utilizzati da tempo. Forse vengono lasciati lì per non farli captare dal gps

Lo studio dei dati ufficiali dimostra che puntare sui tram in una città come Roma è un grave errore. Un’analisi controcorrente che farà discutere ma anche riflettere

Edifici di pregio vandalizzati da scritte, scalinate architettoniche coperte da erbacce e tanta ideologia che difende i writers. Mentre alla storia e ai monumenti della zona non pensa nessuno

Il nostro commiato al Direttore Generale di AMA, prematuramente scomparso: un grande professionista appassionato di Roma

Valorizzare l’identità visiva della città e nello stesso tempo contrastare i graffiti. Le facciate con i giusti colori possono diventare persino un’attrazione turistica come a Genova, Parigi e Londra
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