
L’infame primato delle querele bavaglio in Italia
Criticare il potere o fare inchieste scomode è sempre più complicato. Il rischio di affrontare lunghi processi e spese ingenti. L’UE ha emanato una direttiva ma il nostro paese non si adegua

Criticare il potere o fare inchieste scomode è sempre più complicato. Il rischio di affrontare lunghi processi e spese ingenti. L’UE ha emanato una direttiva ma il nostro paese non si adegua

In vista del nuovo sciopero del TPL dopo la pausa estiva, ricordiamo un paio di peculiarità che riguardano ATAC e che impattano negativamente sul servizio all’utenza

Il servizio reso, appena sopra i 131 milioni di km, resta uno dei peggiori degli ultimi anni. Unico leggero miglioramento sulla Metro C. I tram ai minimi storici

L’associazione TUTraP-APS ha iniziato uno studio delle fermate TPL più pericolose, per poi consegnare i risultati alla Consulta per la Sicurezza Stradale e richiedere al Comune interventi urgenti

Ad oggi solo circa la metà dei treni mandati in revisione sono rientrati rispetto ai 18 previsti. Considerando anche lo stato delle proroghe concesse da ANSFISA e al Giubileo ormai alle porte, il quadro è particolarmente preoccupante

La gara si era incagliata per il ricorso di Romana Diesel, seconda classificata. Aver mostrato bus a 2 porte non ha favorito uno dei contendenti. Intanto sui tram si apre un contenzioso

Focus sul servizio di trasporto realmente offerto ai cittadini rispetto a quello enunciato. Nel 2023 è come se fossero scomparsi ogni giorno 400 bus. E gli utenti non vengono mai ascoltati

L’appalto passa alla Romana Diesel che – salvo ricorsi – consegnerà i mezzi. Il mistero degli autobus a due porte presentati dalla Solaris mentre il bando ne chiedeva tre

Le nuove macchinette obbligano a un sovraprezzo di 0,50 euro. Col Tap&Go attenzione a usare solo la carta fisica o quella sul telefono. Gli sms spesso inefficienti e costano 0,29 in più

Penalizza i meno abbienti, senza interventi contestuali su trasporto pubblico e altre fonti inquinanti. Occorre un piano complessivo sulla mobilità

L’imminente introduzione dei controlli automatici nella Fascia Verde accentua la gravità delle carenze del TPL, col servizio ATAC ai minimi storici, e delle troppe problematiche irrisolte

Per il Giubileo sono programmati 7 nuovi parcheggi interrati tutti nel I e II Municipio. Nessun parcheggio di scambio nelle periferie

Interrogazione del consigliere Santori sui dati diffusi da diarioromano relativi alla riduzione delle corse: “I cittadini siano informati”

Il servizio reale erogato dall’azienda di trasporto tocca i minimi storici mentre il Comune si vanta di performance strabilianti. Il perché di due visioni differenti

Nella procedura d’infrazione contro l’Italia, la Commissione UE ha chiarito che i veicoli diesel non sono l’unica causa delle emissioni di NO2 e invitato ad adottare “misure appropriate”

Perché il servizio viene considerato regolare dal Comune anche quando i tempi di attesa sono molto lunghi. Un invito a cambiare metodo di calcolo

Cresce la protesta contro i varchi per le euro 5 diesel e euro 3 a benzina. Una nostra inchiesta con le proposte per migliorare il provvedimento

Dal 1 aprile102 linee bus saranno appaltate a nuovi gestori. Tra questi non ci sarà Trotta, esclusa dopo le denunce di irregolarità pubblicate per primi da diarioromano

Le regole di base, le vittime preferite e altri trucchi per tutelarsi su metro e bus. Perché i borseggiatori non appartengono a un’etnia particolare ma ce ne sono sempre di più

Il documento predisposto da Mercurio Viaggiatore, è stato consegnato al presidente di Atac e all’assessore Patané. Le cose da fare subito e nel medio periodo

Una piccola voragine può sempre crearsi, ma è come l’inconveniente viene gestito che dà la misura di come a Roma le cose non siano cambiate per niente, al netto dei fantastiliardi di Giubileo e PNRR.

Nel cuore di Roma, ogni giorno centinaia di persone incontrano assurde transenne che impediscono di proseguire in sicurezza. Il fotoracconto di turisti e romani che le provano tutte

Le scene di guerrilla a Trastevere si ripetono tutti i fine settimana, con le forze dell’ordine che, quando presenti, asssitono inerti

La nuova pensilina Atac occupa la parte centrale del marciapiede. Un disabile non ha spazio per transitare né avanti, né dietro la fermata. Va
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