Due grandi postazioni che sarebbero preziosissime per i tanti turisti del Vaticano, ma serrate e prive di qualsiasi indicazione per l’utilizzo
Dando seguito alla 1ª conferenza tenutasi a Napoli, le associazioni romane proseguono il dibattito sull’urgenza di mantenere ancora vivibili le nostre città. Il 25 ottobre nella Sala della Protomoteca
Quello attuale risale al 2012 ed è inapplicato e inapplicabile. Incontro, lunedì 6 ottobre, tra residenti del centro e artisti di strada per parlare di un nuovo regolamento condiviso
Domenica 21 settembre, Metrovia organizza un biciracconto tra Tiburtina, Serpentara e Libia. Una pedalata a tappe che inizia sul treno
In una lettera inviata alla Presidente della Consulta, il Presidente dell’associazione di tutela degli utenti del TPL, Ugo Quinzi, ha illustrato i motivi del recesso
L’assessora Lucarelli continua a ripetere affermazioni non verificate sui piani di localizzazione approvati nel 2017, confondendo i municipi che devono esprimere un parere sulla proposta di riforma
Mentre tecnici e comitati di quartiere, come il FVCTQ, continuano a mobilitarsi e a proporre soluzioni per modificare l’attuale progetto di chiusura dell’anello ferroviario di Roma, la Regione Lazio sembra costringere i cittadini a ricorrere al TAR o addirittura all’intervento del Presidente della Repubblica
Nelle commissioni municipali che analizzano la proposta di riforma della giunta capitolina l’assessora Lucarelli sta fornendo indicazioni a nostro avviso non corrette sui piani di localizzazione esistenti
In vista del nuovo sciopero del TPL dopo la pausa estiva, ricordiamo un paio di peculiarità che riguardano ATAC e che impattano negativamente sul servizio all’utenza
Indossando di nuovo il cappello di Bastacartelloni, abbiamo pensato di fornire ai consiglieri municipali un aiuto per esprimere un parere informato sulle nuove norme proposte
Su alcuni temi tra cui riduzione della superficie, grandi formati e partecipazione, la posizione dell’assessorato non convince
“Vogliamo garantire regole chiare e trasparenti, assicurando l’assegnazione degli spazi tramite procedure pubbliche di gara”. I grandi formati saranno ammessi solo in determinate aree.
Dopo 4 anni di nulla, l’amm.ne capitolina propone nuove regole che aumentano gli impianti e danno più poteri ai privati, prorogando la Cartellopoli attuale per altri 10 o 20 anni
Dopo oltre 20 anni di attesa, nuovo asfalto per raggiungere le materne, la ASL e il Forte Antenne. Seconda parte dei lavori per realizzare un marciapiede entro il 2026
Sabella fu incaricato dal sindaco Marino di combattere la criminalità organizzata e la corruzione a Roma. Poi arrivò Raggi e i problemi si risolsero da soli, idem con Gualtieri.
Da sindaco Marino si distinse per coraggio, apertura e chiarezza d’intenti. Da europarlamentare ha avviato una campagna d’ascolto, con incontri dal vivo ed un questionario online
Ottenuti dall’associazione TUTraP-APS i report mensili sul servizio di ATAC nei primi 4 mesi del 2025, presentiamo un’analisi preliminare che mostra una lenta risalita del servizio ma sempre lontano dagli obiettivi fissati dal nuovo contratto
Emanata a Capri un’ordinanza che vieta di avvicinarsi ad altri con menù, volantini o altro materiale pubblicitario, pena multe e chiusure degli esercizi commerciali. Una misura necessaria anche a Roma.
A Roma il combinato disposto del crollo degli abbonamenti ATAC e dell’aumento delle auto private ha generato una situazione insostenibile, che andrebbe affrontata con un percorso partecipato tra amministrazione, associazioni e cittadini
Partendo dall’inutilità delle nuove norme, con l’abusivismo che continua ad imperare, pubblichiamo anche alcune considerazioni sul nuovo regolamento di un esperto della materia OSP
L’esempio degli edifici di circ.ne Ostiense progettati da Lafuente. Non tutte le periferie sono grigie e prive di valore. Anzi! Basta scoprirle
Lo studio dei dati ufficiali dimostra che puntare sui tram in una città come Roma è un grave errore. Un’analisi controcorrente che farà discutere ma anche riflettere
Edifici di pregio vandalizzati da scritte, scalinate architettoniche coperte da erbacce e tanta ideologia che difende i writers. Mentre alla storia e ai monumenti della zona non pensa nessuno
Il nostro commiato al Direttore Generale di AMA, prematuramente scomparso: un grande professionista appassionato di Roma
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