Rilanciamo il messaggio che abbiamo ricevuto ieri nella speranza che qualcuno possa rispondere all’appello di Alberto (commentando il post o scrivendoci). Cogliamo l’occasione per ringraziare anche noi i volontari di Retake e tutti i cittadini che si sporcano le mani,
I 5 stelle ridono, brindano, festeggiano allo “storico” risultato. Lontano dalla festa, in silenzio, una moltitudine di creditori piange. Dal concordato rivedranno solo il 31% dei loro soldi, in un arco di 3 anni. FORSE. È andato così bene il
Non c’è limite all’impunità delle bancarelle: furgone contromano a viale Giulio Cesare, pacifico a scaricare. R.B.
L’attenzione all’ambiente è una delle cifre del nuovo governo Conte, ma essa era emersa anche in quello precedente. Nell’ultima legge di bilancio, a fine 2018, oltre agli ecobonus per veicoli elettrici e ibridi, agli stessi è stata concessa la
Se tutti seguissimo il consiglio di questo signore, schiacciando le bottiglie, la capacità nei cassonetti della plastica raddoppierebbe. Francesca
È stato finalmente approvato con grandissimo ritardo il Bilancio ATAC del 2018, che riporta un utile di +0,8 Milioni. Nel 2017 il Bilancio si era chiuso con -120 Milioni di perdite. Da dove è saltato fuori questo positivo?
Perché cercare un posto regolare e pagare le strisce blu? Con la targa straniera nessun rischio di multe e tanto a Roma non ci sono carri attrezzi. I T.
C’è una voce che circola da tempo tra i tifosi della Roma e alcuni dirigenti della società di Pallotta: inutile insistere con Tor di Valle, ormai compromessa dalle inchieste e dalla inerzia della giunta Raggi. Lo Stadio si potrebbe
Via Marcantonio Colonna: quanto potrà resistere il tronco secco di quest’albero alla prossima bufera di vento? Poi dice che capitano le disgrazie … M.V.
Ad inizio settembre abbiamo dato conto della nomina del nuovo assessore all’ambiente di Roma Capitale nella persona di Laura Fiorini. Sette mesi ci sono voluti al sindaco Raggi per trovare un sostituto per il non rimpianto assessore Montanari e la
Via Falcone e Borsellino, tutti i giorni parcheggiati sul marciapiede, probabilmente diretti al tribunale. Tutto normale a Roma. F.G.
Da giugno del 2018, l’VIII Municipio è guidato da Amedeo Ciaccheri, il più giovane presidente che quell’area di Roma abbia mai avuto. E’ sicuramente ancora presto per tracciare un bilancio della sua amministrazione, anche perchè la caduta traumatica del suo
Da quanto tempo starà fermo lì il furgone rosso per poterci crescere l’erba intorno? Chissà poi se le paga le strisce blu … M.V.
Si potrebbe infierire facilmente sul cambio continuo di assessori come mai era accaduto in una giunta capitolina: 22 da inizio mandato. Ma sarebbe troppo facile e non del tutto corretto. Sì perché un rimpasto era necessario e diarioromano lo chiedeva
Sotto ponte Principe Amedeo Savoia Aosta c’è un vero e proprio campeggio ormai! A.C.
A metà agosto tornammo sul mistero delle postazioni ambulanti del centro storico localizzate davanti ai monumenti e così costituenti un oggettivo elemento di degrado (siamo sicuri che solo i proprietari delle suddette postazioni potranno non concordare con questa affermazione).
Una vera e propria strage di alberi a via Statilio Ottato. Verranno mai ripiantati? A.C.
I motociclisti li temono per la loro scivolosità, gli automobilisti li detestano perché mettono alla prova perfino gli ammortizzatori dei fuoristrada e i passeggeri Atac li vedono come un frullatore che li scuote dentro i vecchi bus romani. I
La famosa bancarella davanti a Tiffany occupa il marciapiedi con i manichini e parcheggia il furgone in sosta vietata. M.V.
La scorsa settimana avevamo parlato della vera e propria ossessione del sindaco Raggi per le 3 (tre!?!) macchinette mangiabottiglie offerte dal consorzio CORIPET e installate in altrettante stazioni della metropolitana.
Per chi si chiedesse se l’amministrazione capitolina fosse riuscita a fermare il traslocatore dai cartelli gialli, la risposta è semplicemente no.
L’assessora Alfonsi invita cittadini e associazioni a partecipare agli eventi ma continua ad ignorare le richieste di confronto che le vengono inviate. Il caso degli Amici di Villa Borghese
Già quando era aperta ci si chiedeva perché non venisse ridotta o spostata. Ora che sembra definitivamente chiusa non si potrebbe rimuovere questa ingombrante edicola in via Tuscolana?
Ad oggi solo circa la metà dei treni mandati in revisione sono rientrati rispetto ai 18 previsti. Considerando anche lo stato delle proroghe concesse da ANSFISA e al Giubileo ormai alle porte, il quadro è particolarmente preoccupante
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