Il rione Prati è il re della sosta creativa a Roma
I parcheggi in libertà sulle strade del rione Prati andrebbero fatti studiare da qualcuno, ma bravo (qui P.za dei Martiri di Belfiore).
I parcheggi in libertà sulle strade del rione Prati andrebbero fatti studiare da qualcuno, ma bravo (qui P.za dei Martiri di Belfiore).
A via dei Cerchi i lavori non sono ancora terminati, ma già si intravede un nuovo pessimo lascito della passata amm.ne: i ridicoli marciapiedi sono rimasti com’erano.
È dal 2018, quando vennero piantumate circa 15mila piantine, che non si mette più mano allo spartitraffico della Colombo. Speriamo questa volta ci si ricordi anche della manutenzione ordinaria.
Una dipendente del supermercato di via Antonio Sant’Elia segnala che di fronte al negozio un albero a terra non permette il transito ai pedoni. Attraversare in quel punto è pericoloso
Com’era quella del nuovo codice della strada che vieta la sosta dei monopattini sui marciapiedi? Ma d’altronde la sosta delle moto è vietata da sempre, ma non a Roma.
Il casino nobile e le serre sono in disfacimento, le fontane spente mentre il parco è rifugio di attività illegali. Il recupero degli edifici e la valorizzazione del giardino
Hai voglia a tenere in ordine le strisce pedonali e a metterci la migliore segnaletica: l’imbecille che blocca il passaggio ci sarà sempre, costringendo pedoni con passeggino a fare la gimkana.
Cos’altro si dovrà vedere sulle strade romane per convincere l’amministrazione capitolina a rimettere ordine almeno negli arredi ammessi per le OSP?
Dovrebbe essere una centralina per il controllo dei semafori e per qualcuno la combinazione di scritte e adesivi è una forma d’arte. Peccato che si trovi in via dei Fori Imperiali, dove sarebbe richiesto un maggior decoro.
A via Angelo Emo un fruttivendolo ha deciso di utilizzare anche il marciapiede per la sua attività ed evidentemente nessuno gli dice niente.
Prende forma l’area verde tra via Levanna e via Nomentana, a Città Giardino. Era coperta di rifiuti finché, nel 2019, il III Municipio decise la riqualificazione. I lavori dureranno ancora 3 mesi
I dati raccolti da ATAC e messi a disposizione da RSM mostrano picchi di spostamento non coincidenti con i picchi di servizio dei mezzi. È così difficile adeguare il servizio alle richieste dell’utenza?
Ha quasi un aspetto regale questo cestino, con i rifiuti strabordanti che assomigliano ad una corona. Anche nella frequentatissima via del Corso bisogna aspettare Natale per vedere un po’ di decenza?
Come se non bastassero i quotidiani disagi per gli utenti, domani – lunedì 22 – dalle 8.30 alle 12.30 i treni si fermeranno per un’agitazione indetta dai sindacati Faisa Cisal
Il terremoto del centro Italia visto con occhi diversi rispetto alle telecamere alla ricerca dello scoop. Il romanzo di Franco Faggiani racconta le nuove quotidianità nate dopo il sisma del 2016
Via Bixio, una delle nuove “strade scolastiche” di Roma, già non si presenta benissimo, ma la transenna del Comune di Gaeta dà al quadro il definitivo tocco di cialtronaggine. Municipio I, centro di Roma.
TPL al collasso e mobilità privata ai massimi generano situazioni estremamente variabili ogni giorno. Ci vorranno anni per migliorare le cose, ma fin da subito un monitoraggio affidabile e informazioni tempestive potrebbero alleviare i disagi
Tra tutti i problemi legati ai rifiuti quello del vetro sarebbe il più semplice da risolvere: introdurre il vuoto a rendere così che ci sarà la caccia alla bottiglia abbandonata. Troppo facile per Alfonsi e Gualtieri?
Il fenomeno dei manifesti irregolari è molto diminuito negli ultimi anni. Ma questo circo in pochi giorni ha imbrattato ogni angolo della città. Multe no?
P.za Borghese è un ottimo esempio di come, quando si vuole, la si fa rispettare un’area pedonale. C’è la catena a chiuderla ma è aperta e chiunque potrebbe spostarla
Sono in corso i lavori di asfaltatura tra piazza Annibaliano e Sant’Emerenziana. Pare che i cordoli non verranno più rimessi. Scelta discutibile
I tavolini dei locali continuano ad occupare Campo de’ Fiori apparentemente senza alcuna regola. È così che ormai devono funzionare le OSP a Roma?
Inaugurato dal Sindaco alle ore 12.00 può ospitare fino a 282 vetture. Il silos gemello a Conca d’Oro operativo dallo scorso 11 marzo. Ora più attenzione alla sosta di superficie
Crescono le dimensioni di questo banco che da anni nessuno riesce a rimuovere proprio di fronte l’ingresso della Stazione. Non è un’immagine da paese
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