“… si proibisce di fare mondezzaro in questa strada …” recita la targa del 1741 di via dei Pettinari. Chissà se allora erano considerati “mondezzaro” anche gli scarabocchi sul muro.

In molti incroci nel rione Prati furono allargati i marciapiedi agli incroci per garantire i pedoni e dare visibilità ai veicoli. Peccato che molte protezioni siano sparite.

A via Vitelleschi un locale ha pensato di riutilizzare il ceppo di un albero tagliato a mo’ di tavolino. Magari avrebbero potuto sostituire l’albero, visto che l’amm.ne latita.

Rifacimento da brivido del manto stradale in Via Monte Bianco. L’ostacolo non rimosso mette anche in luce la leccatina di asfalto posato, garanzia di disastri alla prima pioggia. S.O.

Municipio I e Comune sanno solo litigare e non riescono a spostare questa bancarella. Ma neanche il furgone in sistematico divieto di fermata si può eliminare?

Via Cartagine, vicino via Tuscolana: il marciapiede di sx è sempre occupato da veicoli e i pedoni devono passare sulla carreggiata. Possono non saperlo i vigili?

A via Gregorio Ricci Curbastro tutti i giorni si parcheggia così, un po’ su tutta la strada. Polizia Locale ovviamente non pervenuta.

A Roma le strisce pedonali si continuano a fare con la scolorina e durano al massimo qualche settimana. Qui via Arenula.

Perchè mai da un paio di settimane è chiuso l’accesso alla corsia preferenziale di p.za Indipendenza? Saranno forse i circa 2 cm di guano che ricoprono l’asfalto con annesso odore nauseabondo?

Avvistata nei pressi del Ghetto una figura quasi mitologica a Roma: un carroattrezzi del servizio rimozioni del Comune con tanto di coppia di vigili al seguito. Allora esistono!?!

Perché lasciare l’auto nel parcheggio interrato del Galoppatoio, con relativo costo, se puoi sostare in divieto senza mai rischiare una multa?