Il Tribunale amministrativo interviene sulla gara per gli ambulanti e dà ragione al Comune. Ma sul divieto di nuovi piccoli alimentari in centro giudica inerte il Campidoglio
Protesta contro il ddl concorrenza del Governo che potrebbe aprire a Uber. A Roma non si rilasciano nuove licenze da 11 anni, ma Draghi ha lasciato tranquilli ambulanti e balneari
Il candidato di centro-destra: “Sono No-Bolkestein. Occorre tutelare chi vive di ambulantato”. La solita bugia che esclude chi è fuori
Da Carteinregola un documento per preparare bandi che non siano punitivi nei confronti di chi rispetta le leggi. I 5Stelle spaccati sugli ambulanti
Campidoglio e X Municipio non vogliono avvalersi della proroga del Governo e mettono a bando 37 stabilimenti. Per ora solo per un anno
Il nostro Paese rischia una multa di 1,5 miliardi. Solo nella Capitale 77 stabilimenti hanno la concessione scaduta. Canoni irrisori e fatturati altissimi
La proroga delle concessioni al 2033 in contrasto con le norme europee. E ad Ostia resiste il muro della vergogna
Non si tratta di essere Cassandre, ma che l’Unione Europea avrebbe multato l’Italia per il suo atteggiamento schizoide sulle spiagge si sapeva da tempo. L’ultima volta ne abbiamo parlato su queste pagine il 28 dicembre, alla vigilia dell’approvazione della
Sulla Festa della Befana – quella che doveva essere regolare e trasparente secondo la giunta 5Stelle – ogni giorno emerge una novità inquietante. Non solo i 40 banchi su 60 multati dai vigili urbani di cui vi abbiamo parlato
Non si dirà mai abbastanza male del provvedimento introdotto dal governo nella manovra finanziaria per escludere gli ambulanti dalla direttiva Bolkestein. Si tratta, a ben vedere, di una esclusione definitiva e non di una proroga come era stato fatto in
Eccolo l’incipit del post che ieri il presidente dell’Assemblea Capitolina Marcello De Vito ha pubblicato sulla sua pagina facebook: “FUORI DALLA BOLKESTEIN DOPO ANNI DI IMPEGNO, E MALGRADO IL PD E GLI ALTRI PARTITI, LA PROMESSA E’ MANTENUTA:
Dopo aver trovato l’accordo tra l’Unione Europea e il governo giallo-verde sulla manovra economica, ecco spuntare un’altra possibile procedura di infrazione. Bruxelles non potrà chiudere un occhio sull’emendamento che prevede di rinviare al 2034 l’applicazione della direttiva Bolkestein sui balneari
Sulla tragedia di Genova è stato già detto tanto che nessuno sente la necessità del nostro pensiero. Ma il doppiopesismo sulla possibile revoca della concessione ad Autostrade per l’Italia e le mille altre concessioni in vigore in Italia fa venire
Finalmente, dopo una fin troppo lunga agonia, si è realizzato l’avvicendamento all’assessorato al commercio capitolino: esce Adriano Meloni, figura atipica ma mai troppo convincente, ed entra Carlo Cafarotti, attivista di lunga data del Movimento. Il cambio, l’ennesimo di una
Dello sciagurato emendamento con cui nella legge di stabilità di quest’anno il Parlamento ha inserito il rinvio della direttiva Bolkestein al 2020 abbiamo già parlato, sottolineando il fatto che per come è stata confezionata, la norma mette una pietra tombale
Chissà perché i provvedimenti relativi agli ambulanti vengono votati sempre di notte. Così fu, in Campidoglio, per la famigerata delibera 30/2017 scritta e voluta da Andrea Coia che cristallizzava la situazione delle bancarelle romane e così è stato la notte
Non potevamo non sostenere l’iniziativa di Radicali Italiani che oggi a pochi passi dalla sede romana della Commissione Europea annunciano la presentazione di una denuncia in sede europea per la mancata applicazione della direttiva Bolkestein che prevede la messa a
Le abbiamo cercate con attenzione, spulciando sotto i banchi, girando attorno agli stand ma niente. Delle strisce in terra pubblicizzate dal I° Municipio per delimitare gli spazi autorizzati da quelli abusivi nessuna traccia. Abbiamo provato a chiedere a qualche commerciante
Ieri abbiamo dato la brutta notizia della norma inserita nel decreto milleproroghe dal Governo con cui veniva spostata al 2020 la decadenza di tutte le concessioni ambulanti. Oggi invece riportiamo l’indiscrezione che abbiamo ricevuto per cui il Presidente Mattarella pare
Sul tema bancarelle, il 2016 si chiude nel peggiore dei modi. Il governo ha inserito nel Decreto Milleproroghe, approvato ieri dal Consiglio dei Ministri, il rinvio di 4 anni dell’applicazione della direttiva Bolkestein che avrebbe messo a bando le
Guadagni privati, costi e disagi pubblici. twitter.com/residentiCM/st…
C'è un locale a piazza del Popolo che deve aver frainteso il concetto di suolo pubblico: ha circondato stabilmente, giorno e notte, un pezzo di piazza, ci lascia i bidoncini dei rifiuti e ci parcheggia il proprio veicolo.
— ResidentiCampoMarzio (@residentiCM) December 8, 2022
Interessa a qualcuno?@lorenzabo @gualtierieurope pic.twitter.com/cHEd26EAVY
Oltre 100 ragazzi scorrazzano indisturbati con fumogeni e musica e fanno danni: qui @BNLBNPParibas_ @TrastevereRM 2 domande: - @Roma @gualtierieurope @lorenzabo : chi paga? - @PLRomaCapitale @QuesturaDiRoma @_Carabinieri_ : chi controlla ? #Trastevere terra di nessuno Retweeted by diarioromano
Quindi @gualtierieurope smonta il NAD, l'unico reparto della @PLRomaCapitale che funzionava ed era ben visto dai cittadini (l'unico!), per affidare il contrasto ai reati ambientali ai Carabinieri. Deve crederci molto il sindaco nel suo corpo di Polizia ... romatoday.it/politica/infil…
È tutto surreale. Trasporto pubblico che si ferma a causa del traffico privato. Siamo seri? @eugenio_patane @PLRomaCapitale @InfoAtac Retweeted by diarioromano
Il più stupido parcheggio del mondo. L'avrà fatto apposta l'ultimo utente di questo mezzo Acciona a bloccare la ciclabile del Circo Massimo o non ci avrà fatto caso? A Roma tutto è possibile. #Roma #fotodelgiorno
L’avrà fatto apposta l’ultimo utente di questo mezzo Acciona a bloccare la ciclabile del Circo Massimo o non ci avrà fatto caso? A Roma tutto è possibile.
Un po’ di numeri sul servizio di TPL a Roma a novembre, tra mezzi affollati, domanda e offerta di picco sfasate e scarsa ecosostenibilità
Via di Villa Ada, tronco d’albero usato come posacenere dai dipendenti del Ministero del Turismo in pausa (foto e segnalazione Lorenzo G.)
Ma il problema resta la manutenzione scarsa degli impianti esistenti, come a Serenissima. Il caso di Settebagni e Santa Palomba: treni per disabili e stazioni inaccessibili
© Diarioromano | Piazza Santiago del Cile 8 – 00197 Roma
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