Il malcostume è ormai talmente consolidato che lo si potrebbe inserire tra le attrazioni romane: Colosseo, Circo Massimo, Bocca della Verità e parcheggio selvaggio intorno ai vigili
Sullo sfondo il tempio di Portuno, costruito nei pressi del porto tiberino, il primo porto commerciale di Roma. In un luogo che dovrebbe essere un santuario, le auto transitano e sostano a piacimento.
Tutte le sere a via di Fontanella Borghese è possibile ammirare una bella selezione di auto, tutte rigorosamente sul marciapiede e mai sanzionate (che poi €25 di multa farebbero il solletico ai proprietari). Dove andranno?
Fila interminabile in via Cilicia perché su via Acaia si fa scarico merci in doppia fila. Tutti i giorni. Roba da matti!
In quale altra capitale europea puoi parcheggiare sul marciapiede in pieno centro con la certezza di rischiare, al massimo, meno di €30 di multa? Basterebbe riattivare le ganasce (immagine da gruppo facebook Residenti CENTRO STORICO ROMA)
Andrà nella parte posteriore di Happio ma i cantieri non partono. L’area soffre un degrado profondo. Il progetto di pedonalizzazione di via Valesio e piazza Finocchiaro
Cliccare sulla foto per far partire il video. Due veicoli intralciano il percorso che è completamente divelto al centro del passaggio. Ma come fa un non vedente a Roma??
L’assessore scrive all’Agenzia per la Mobilità e alle presidenti dei municipi I e II lamentando il caos monopattini, con la nuova normativa che langue in commissione. Quando si accorgerà che gli stessi problemi riguardano le auto, moltiplicati per mille?
Il nostro lettore Civilizziamo Roma continua a segnalare la sosta selvaggia delle spazzatrici Ama in zona Prati dopo la chiusura del deposito di piazza Bainsizza. Urge soluzione
Da quando Ama non può più utilizzare l’ex deposito Atac di Piazza Bainsizza diversi mezzi sono parcheggiati quotidianamente in sosta selvaggia nei dintorni. Da Civilizziamo Roma via Fb
Visto che le rampe di piazza del Popolo sono sistematicamente occupate da veicoli, forse il Comune dovrebbe cominciare a farlo pagare il parcheggio, che in quel luogo varrebbe tantissimo.
Ad oggi ve ne sono solo 637 ma molte sono inutilizzabili per la sosta selvaggia. Il piano del Campidoglio: altri 1.400 punti di ricarica entro il 2025 e pugno duro con chi parcheggia male
In via del Monte della Farina i parapedonali sono stati quasi tutti divelti e vi si parcheggia tutti i giorni. Da notare che nessuno dei veicoli in foto è di residenti, segno che a Roma si va in centro in auto e si parcheggia gratis.
Guardate le foto scattate proprio sotto la sede di diarioromano: la Multipla blocca il passaggio e lo scivolo disabili. Dal lato opposto dell’edicola, una 500 ostruisce il marciapiede. Mai visto prima
I residenti di via Tortolini (Parioli) non vogliono il nuovo marciapiede, preferiscono parcheggiare le auto (!). I lavori sono stati sospesi in attesa di una soluzione concordata
Tutti a villa Pamphili la domenica, ma rigorosamente in macchina lasciandola in divieto di sosta e rischiando la vita raggiungendola a piedi
Avevo pensato di segnalare ai vigili l’ormai fisso senso unico alternato di via G. Sommeiller, ma poi ho visto che anche loro vi contribuiscono e ho capito che non ci sono speranze (G.T.)
A p.za S. Lorenzo in Lucina neanche il divieto di sosta al quadrato, quello fisso più un altro temporaneo, riesce ad essere efficace. E dire che lì c’è il comando provinciale dei Carabinieri
Pare che la sosta selvaggia abbia impedito ai vigili del fuoco di operare correttamente per domare gli incendi di qualche giorno fa a via dei Banchi Vecchi. Problema ben conosciuto e sottovalutato da decenni
A via S. Croce in Gerusalemme è facile trovare un parcheggio regolare, ma i più si fermano in doppia fila per andare al bar o in pizzeria (veicoli FFOO inclusi)
A via Mario de’ Fiori, angolo via della Croce, la vecchia edicola sembra diventata una pura mescita di alcolici. A parte valutare la liceità della cosa, se non serve più per vendere i giornali quel manufatto andrebbe rimosso.
Ottenuti dall’associazione TUTraP-APS i report mensili sul servizio di ATAC nei primi 4 mesi del 2025, presentiamo un’analisi preliminare che mostra una lenta risalita del servizio ma sempre lontano dagli obiettivi fissati dal nuovo contratto
Emanata a Capri un’ordinanza che vieta di avvicinarsi ad altri con menù, volantini o altro materiale pubblicitario, pena multe e chiusure degli esercizi commerciali. Una misura necessaria anche a Roma.
A Roma il combinato disposto del crollo degli abbonamenti ATAC e dell’aumento delle auto private ha generato una situazione insostenibile, che andrebbe affrontata con un percorso partecipato tra amministrazione, associazioni e cittadini
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