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Anni e anni di parcheggio cialtrone in via della Fontanella Borghese
Come la Sovrintendenza possa preferire questo indegno spettacolo che si perpetua da decenni a dei discreti parapedonali è cosa che sfugge alla comprensione. Concorderà il sindaco?
Come la Sovrintendenza possa preferire questo indegno spettacolo che si perpetua da decenni a dei discreti parapedonali è cosa che sfugge alla comprensione. Concorderà il sindaco?
Inaugurato dal Sindaco alle ore 12.00 può ospitare fino a 282 vetture. Il silos gemello a Conca d’Oro operativo dallo scorso 11 marzo. Ora più attenzione alla sosta di superficie
Auto parcheggiata sulle “orecchie” e furgone sul passaggio pedonale. Anche se è diventata più difficile, la sosta selvaggia prosegue (foto di Federico S.)
A Roma in media 8 episodi al giorno con blocchi maggiori di 30 minuti. A Milano il tempo di intervento è minore. Il caso accaduto lunedì che ha paralizzato il quartiere africano
Dal 2019 segnaliamo questo parcheggio serale fisso a largo Goldoni, probabilmente degli avventori di un noto locale, ma il malcostume impera indisturbato. Che poi una multa equivarrebbe alla mancia al ristorante …
In via Ripetta, come in tante altre strade di Roma, la sosta regolare è stata sostituita da dehors. Giusto o sbagliato che sia, perché viene tollerata la sosta in doppia fila, spesso utilizzata dai proprietari o dagli avventori dei locali?
Via Vittoria è nell’unica Isola Ambientale di Roma, eppure è sempre ingombra di auto in sosta vietata, con i pedoni a fare la gimkana tra i veicoli.
A piazza San Cosimato qualcuno ha divelto un paletto dissuasore e si è fatto il suo parcheggio personale. Ogni santo giorno è cosi e ovviamente di vigili e sanzioni neanche l’ombra.
Se un divieto di fermata con rimozione dentro la ZTL centro storico attiva (traversa di via Nazionale) conta così poco, figuriamoci nel resto della città.
Parcheggi che a Roma continuano a sembrare normali ma che non lo sono per una città che miri all’esposizione universale.
Tutte le sere il traffico in uscita su via Catania è un lungo serpentone in fila unica. La strada di corsie ne avrebbe due, ma la sosta in doppia fila è ormai istituzionalizzata
Parcheggio selvaggio ormai stabile in Piazza Euclide, rendendo difficoltoso (a volte impossibile) il transito degli autobus 910 e 168. Tanto vale farci strisce blu e incassare qualcosa. (MF)
Via Prati di Quinzio, al Portuense: due persone disabili hanno dovuto attendere che si spostassse la macchina per poter passare. A Roma un’odiosa e continua discriminazione
In piena curva, sulle strisce e in mezzo alla strada. Via Po, angolo via Allegri. Turisti e passanti sbigottiti
Marciapiede di piazza Augusto Imperatore ingombro di motocicli: impossibilità di attraversare e se lo fai presente al tipo in foto, che aveva chiuso l’ultimo varco, ti assale con prepotenza
A via Turati la doppia e tripla fila sempre presente costringe i veicoli a transitare sulla corsia preferenziale, ma per romani e vigili è tutto normale, si fluidifica il traffico.
Tutte le strade limitrofe alla stazione Tiburtina sembrano fatte a misura di sosta selvaggia e l’assenza di controlli conferma l’impressione.
Nel centro storico di Roma, dove tutte le regole sono saltate, i veicoli si lasciano in mezzo alla strada e chi deve passare aspetta, che tanto di vigili neanche l’ombra
Al Foro Romano due veicoli interrompono il percorso pedonale, costringendo i pedoni sulla carreggiata. Avvertiti gli agenti in servizio all’entrata del Campidoglio, dopo oltre un’ora le auto erano ancora lì. A pensar male …
Parcheggiare l’auto sul posto moto davanti al comando generale della Polizia Locale: totale assenza di controlli anche lì o qualcuno che può farlo?
Emanata finalmente l’ordinanza a contrasto delle OSP abusive, ma riguarda solo quelle totalmente abusive e il solo sito UNESCO. Contro la malamovida invece si chiudono i minimarket e ci si affida all’amico Frank
Fermata interamente occupata dalla bancarella, con annesso furgone e altri veicoli che tolgono visibilità sulla strada. Anche con Gualtieri gli utenti del TPL devono essere umiliati.
Nuovo canale Areti dedicato alle segnalazioni di illuminazione pubblica, attivo h24, 7 giorni su 7, a cui si affianca una chat su www.areti.it, attiva dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00, per la gestione delle segnalazioni.
A parole Gualtieri e la sua giunta sono “impegnati al massimo per la sicurezza stradale”, ma i fatti dicono che non si sta facendo nulla per fermare la strage stradale a Roma
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