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corsie preferenziali

Preferenziali e scatole cinesi

Abbiamo già avuto modo di dare atto ad Enrico Stefàno dei progressi fatti finalmente nella protezione delle corsie preferenziali (parliamo solo di lui perché è l’unico che stia lavorando al miglioramento della mobilità cittadina, non essendo pervenuti tutti gli altri

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La preferenziale Raggi/Meleo

Passati altri tre mesi dall’ultimo nostro controllo, la preferenziale di via Emanuele Filiberto, la prima dell’era Meleo/Raggi, rimane il colabrodo degli inizi:   [youtube url=”https://youtu.be/AAUNRbMRhNg”]   Siamo quindi ad oltre sette mesi dalla realizzazione di questa preferenziale ed essa è

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Nuova preferenziale? Ancora alla “romana”

Chi si chiedesse come va la prima, ed ancora unica, nuova corsia preferenziale dell’era Raggi, può verificarlo dai video seguenti, girati uno di seguito all’altro qualche giorno fa.   [youtube url=”https://youtu.be/6SvPHM_Eeuw”]   [youtube url=”https://youtu.be/g45w8UI0paM”]   [youtube url=”https://youtu.be/0TZH41fXEXc”]   [youtube url=”https://youtu.be/ZRhWOKgj1TE”]

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Ancora molto male la nuova preferenziale

Siamo tornati in via Emanuele Filiberto a vedere se è cambiato qualcosa rispetto alla brutta partenza dell’altro giorno della nuova preferenziale e purtroppo non ci sono novità.   [youtube url=”https://youtu.be/Kn2BfZtxMv8″]   Come si può vedere, trattasi dell’ennesima preferenziale “alla romana”,

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Bene le preferenziali Stefàno, ma coraggio!

La scorsa settimana è stata realizzata la prima corsia preferenziale dell’amministrazione Raggi. Si è scelto di farla in via Emanuele Filiberto per mettere a disposizione un corridoio privilegiato e più veloce per la nuova linea 51 Express, quella pensata per

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Una preferenziale per via Boccea

      Per risolvere il traffico sulla Boccea, basta creare una corsia preferenziale che parte dal Forte Boccea per arrivare a piazza Giureconsulti, e solo nella direzione che va dal Forte Boccea a Piazza Giureconsulti, eliminando parte del grande

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