I lavori sono ultimati e l’apertura è imminente. Manca l’allestimento delle fermate bus. Nella foto il tratto altezza via Belluzzo
La stazione metro Jonio è una delle più recenti della capitale. E anche qui il degrado è protagonista
9 Maggio 2026
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Progettata da un noto studio di architettura, è coperta da tags e manifesti abusivi. Inaugurare opere senza un’adeguata manutenzione è tipico della Roma che vorremmo cambiare
3 risposte
Ci passo spesso. Qualche considerazione:
– lavori lunghissimi a fronte di un progetto relativamente semplice, ma vabbé
– preferenziale senza senso. Non è una preferenziale se ogni 200 metri si interrompe per un restringimento di carreggiata
– il parcheggio selvaggio già adesso causa restringimenti su alcuni punti critici che passano da due a una corsia (le auto parcheggiano sulla corsia laterale)
– la preferenziale, dove c’è, non sembra essere protetta e non vedo telecamere: sappaimo già cosa vuol dire
IL COLOSSEO FORSE È SRATO FATTO IN MENO TEMPO .UNA PREFERENZIALE CHE NON LO È VISTI I RESTRINGIMENTI .SENZA CORDOLI PER ORA SARÀ LA PREFERENZIALE DI TUTTI VISTA L’ASSENZA ANCHE DI TELECAMERE .DIMEZZATI I PARCHEGGI I RESIDENTI OBBLIGATI A RISCHIO DI MULTE A PARCHEGGIARE DOVE NON SI PUÒ .LE ATTIVITÀ COMMERCIALI GIÀ IN SOFFERENZA HANNO AVUTO IL COLPO DI GRAZIA NON AVENDO ANCHE LORO A DISPOSIZIONE PARCHEGGI SUL LORO LATO .INSOMMA FORSE QUESTO INVESTIMENTO SEMBRA NON AVER DATO I SUOI FRUTTI .ASPETTIAMO L’APERTURA NELLA SPERANZA DI SBAGLIARCI .BUON LAVORO .
Un lavoro ,a mio avviso,completamente inutile .Per poche centinaia di metri di presunta preferenziale e unitamente al marciapiede ‘alto’ di ramazzini un disagio immane e irrecuperabile nei parcheggi di un intero quartiere.Attendiamo con terrore quell altra “perla” della ztl fascia verde.