Nuove fermate dei bus, pista ciclabile e parcheggi. Meno sosta selvaggia al centro della carreggiata e attenzione ai disabili. Ma restano alcuni problemi. Fermo il cantiere su via Agnelli
Dovrebbe riaprire nei prossimi mesi per collegare Conca d’Oro con Tiburtina. Ma il suo destino resta incerto. Le ciclabili e il ponte sull’Aniene saranno il corollario
Togliatti, altezza Quarticciolo. La pista invasa dall’immondizia e c’è pure un carrello della spesa. Non bastano le auto in sosta selvaggia a bloccare le ciclabili
Ne sono state realizzate tante con l’obiettivo di favorire l’uso della bici in epoca Covid. Non piacciono a tutti ma cominciano ad essere apprezzate da molti
A S. Giovanni, chi proviene in bici dalla ciclabile Tuscolana, può adesso percorrere via Matera fino a piazza Casalmaggiore con una nuova pista leggera
Nuovo appuntamento con la rubrica Muoversi in bici in città. Le piste portano vantaggi anche ad automobilisti e commercianti (sebbene non lo sappiano). Ecco perché
Seconda puntata della nuova rubrica sulla ciclabilità a Roma. Oggi Marco Latini ci porta sui percorsi riservati alle bici ma non solo. Convivere con auto e pedoni
L’abbiamo percorsa più volte evidenziando vantaggi e criticità. Si fa presto a dire “ciclabile” ma il livello è certamente superiore alla media delle nuove piste
Originale e poco pratica sistemazione della ciclabile provvisoria di via Tuscolana, altezza Arco di Travertino. Un posto per disabili deve essere circumnavigato dalle bici
La ciclabile leggera sta diventando lo standard in tutta Europa. Nel maggio del 2015 provammo a proporne una all’allora Sindaco Marino (chi ci accusa di prendercela solo con la Raggi, potrà notare il tono niente affatto amichevole che diarioromano usava
Lettera aperta del presidente di TUTraP-Aps al quotidiano vaticano, l’Osservatore Romano. L’associazione chiede al direttore Andrea Monda un parere sul ticket a due euro
Per il cosiddetto “sabato blu”, il Campidoglio organizza 15 percorsi di trekking urbano per scoprire una Roma nascosta. L’elenco a questo link
Resta al palo il campo sportivo promesso da Ferrovie a titolo di compensazione per il passaggio dell’Alta Velocità. L’area è ora del Comune che non sa come usarla
Si trova nella rimessa di Tor Sapienza e non è riparato dalle intemperie. Un testimone della memoria da tutelare e conservare
© Diarioromano | Piazza Santiago del Cile 8 – 00197 Roma
Commenti recenti