
Passano le amministrazioni ma Acea continua a lasciare Roma al buio
Via del Policlinico completamente al buio, così come tante altre strade di Roma ogni giorno. Cosa ci vuole per far rispondere Acea di così tanti gravi disservizi?
Via del Policlinico completamente al buio, così come tante altre strade di Roma ogni giorno. Cosa ci vuole per far rispondere Acea di così tanti gravi disservizi?
Da diversi giorni, viale Regina Margherita tra via Savoia e piazza Buenos Aires è senza illuminazione pubblica. Acea, se ci sei batti un colpo!
Via Chiana, via Salaria, via Panama. Tutto al buio per l’inefficienza di Acea. E col coprifuoco imposto per il Covid l’aspetto è spettrale.
Si rende conto l’amm.ne cosa voglia dire percorrere il Traforo al buio? C’è qualcuno responsabile per una tale grave mancanza? G.T.
Via Tommasini (zona Bologna) al buio da 7 giorni. Abbiamo scritto ad Acea ma nulla. Donatella
Proprio al capolinea dei tram, questa piazza di Centocelle è al buio da quanto hanno montato le nuove luci a led. Complimenti. Savino
Circonvallazione Casilina è al buio da tempo immemore ormai. Acea sta davvero dando il peggio di sé. R. S.
Questa volta per le piogge di domenica mattina. Ma c’è sempre un motivo per lasciare al buio la pericolosa Galleria Giovanni XXIII. Corrado Giglio
Non è solo colpa del quasi ex presidente dell’Anas, intendiamoci. Ma se 53 km di Raccordo su 68 sono totalmente al buio da mesi la responsabilità dell’ente gestore c’è ed è molto forte. Pietro Ciucci ha annunciato le sue dimissioni
A via Mario de’ Fiori, angolo via della Croce, la vecchia edicola sembra diventata una pura mescita di alcolici. A parte valutare la liceità della cosa, se non serve più per vendere i giornali quel manufatto andrebbe rimosso.
Ottenuti dall’associazione TUTraP-APS i report mensili sul servizio di ATAC nei primi 4 mesi del 2025, presentiamo un’analisi preliminare che mostra una lenta risalita del servizio ma sempre lontano dagli obiettivi fissati dal nuovo contratto
Emanata a Capri un’ordinanza che vieta di avvicinarsi ad altri con menù, volantini o altro materiale pubblicitario, pena multe e chiusure degli esercizi commerciali. Una misura necessaria anche a Roma.
A Roma il combinato disposto del crollo degli abbonamenti ATAC e dell’aumento delle auto private ha generato una situazione insostenibile, che andrebbe affrontata con un percorso partecipato tra amministrazione, associazioni e cittadini
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