Da 6 anni gli utenti della linea C e linea A attendono il tunnel diretto. Mentre a Ostiense i lavori della stazione Piramide non finiscono mai
Oggi i passeggeri devono salire e scendere due piani perché i corridoi non sono utilizzabili. Un accordo tra Comune e Ministero pone scadenze certe. Anche per i 6 nuovi treni della C
Ogni stazione ha un logo diverso. Gli altoparlanti non indicano le fermate intermedie e Ostiense resta parzialmente chiusa. Le proposte di Salviamo la Metro C
Oltre al rischio di fermare la linea per la revisione dei treni, senza proroghe tipo quelle concesse dal MIT per le metro A e B, secondo Salviamo la Metro C mancano gli investimenti per l’acquisto di nuovi treni
Il Governo nomina un commissario che dice: “Qui tutto fermo dal 2011”. L’inerzia della Raggi e il problema di Roma Metropolitane
Lo scorso 10 ottobre, abbiamo ospitato un interessante articolo di Paolo Gelsomini di “Progetto Celio” sulla Metro C. Gelsomini, persona autorevole e molto stimata dalla nostra redazione, ha una lettura critica dell’opera per come è stata impostata e ritiene il
“Ho inviato numerose foto ai vigili ma nessuno si muove. Il liceo Giulio Cesare resta devastato dai vandali”. E’ la lamentela ricevuta via
Il livello di decoro e manutenzione del territorio in Francia e Spagna resta nettamente superiore. Le manifestazioni ciclistiche occasione per una comparazione tra due modi di rispettare i luoghi
Le tante palazzine di qualità che vanno riscoperte, difese dal vandalismo e dal graffitismo. L’iniziativa dell’Ordine degli Architetti resta aperta fino al 30 settembre
La capitale spende solo 465mila euro contro i 6 milioni di Parigi. Garantita la cancellazione delle sole scritte politicamente scorrette. Per il resto nessun intervento di pulizia o repressione
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