Si potrebbe infierire facilmente sul cambio continuo di assessori come mai era accaduto in una giunta capitolina: 22 da inizio mandato. Ma sarebbe troppo facile e non del tutto corretto. Sì perché un rimpasto era necessario e diarioromano lo chiedeva
Alleluja! È proprio il caso di dirlo! Dopo infatti circa sei mesi di restringimenti di carreggiata e file interminabili per migliaia di automobilisti, ieri è stato completamente riaperto il viadotto della Magliana. Eccone un immagine, con sulla sinistra il tubolare
Preveniamo subito la facile obiezione: sì, lo sappiamo anche noi che ce n’è diversi di assessori dell’attuale Giunta Capitolina che dovrebbero togliere il disturbo per il bene della città. Qui però vogliamo ancora una volta segnalare il caso dell’assessore Gatta,
Riportiamo di seguito il messaggio che abbiamo ricevuto ieri da Daniele M.: “Gentile redazione, oggi (30 gennaio 2019) è il “termine ultimo” entro il quale i tecnici del SIMU avevano garantito la chiusura del cantiere sul viadotto della magliana,
Riparliamo dell’intervento in corso (o forse terminato?) sul viadotto della Magliana dopo averlo fatto circa una settimana fa. Sulla strada non ci sono novità: l’intervento sulle barriere laterali sembrerebbe concluso ma permangono i new jersey in plastica a restringere
Dopo 20 giorni dal nostro post precedente sui lavori sul viadotto della Magliana, dove segnalavamo la sfrontatezza dell’assessore Gatta che parlava di “ritmo serrato” del cantiere nonostante infiniti ritardi, torniamo a parlarne perché incredibilmente anche le ultime scadenze sono state bucate.
Recuperiamo un post dell’assessore ai LLPP Margherita Gatta che il 16 novembre u.s. forniva un aggiornamento sui lavori in corso sul viadotto della Magliana. Eccolo: “Sul Viadotto della Magliana proseguono a ritmo serrato i lavori di rinnovo dei guardrail
Diamo un primo seguito al proposito espresso qualche giorno fa di provare ad essere più propositivi con l’amministrazione. L’invito è venuto dalla stessa Sindaca che subito dopo la sua assoluzione così ha scritto: “Adesso vorrei che i cittadini, tutti, collaborassero
I primi di settembre abbiamo parlato del nodo Flaminio, opera strategica per i trasporti, ferma ormai da un anno, il cui cantiere difficilmente ripartirà. Oggi ci concentriamo sulla seconda (e di fatto unica) opera in costruzione nella Roma di questi
Ci sono due gravi emergenze a Roma, collegate tra loro: i morti per incidenti stradali e le buche sull’asfalto. Alla commissione mobilità, che si è riunita pochi giorni fa, hanno partecipato tutti gli amministratori comunali direttamente coinvolti: dall’assessore ai
Margherita Gatta fu nominata assessore ai lavori pubblici dopo l’allontanamento di Paolo Berdini che gestiva anche la delega all’urbanistica. Sulla scelta effettuata dalla Sindaca Raggi scoppiarono subito diverse polemiche: la Gatta aveva un profilo Facebook imbarazzante, infarcito di dogmi
La mancanza di una squadra di governo definita prima delle elezioni era stato uno dei punti deboli dell’allora candidata a Sindaco di Roma Virginia Raggi. Al tempo del confronto tra i candidati a Sindaco, che contribuimmo ad organizzare, scrivemmo:
Ci mancavano solo le scie chimiche. Chissà forse sono sfuggite alla redazione di Romafaschifo che ieri ha spulciato il profilo Facebook della neo assessora ai Lavori Pubblici, Margherita Gatta. Peccato che sia impossibile verificare perché il profilo è
"... paradossalmente ..." twitter.com/FalsaAndrea/st…
Questa.https://t.co/604ABbkhA1
— Andrea Falsarone (@FalsaAndrea) March 20, 2023
Uscita cieca dal parco su strada a veloce scorrimento: una perfetta trappola per pedoni (se un bambino scappa al genitore e finisce in strada i veicoli non hanno il tempo di vederlo). Mettiamo limite a 30 km/h con camera fissa? La paghiamo noi! @gualtierieurope @eugenio_patane twitter.com/PamphiljVilla/…
#RomaSullaStradaSicura solo slogan e nessun intervento per metterei in sicurezza l’ingresso al Parco #VillaPamphilj @eugenio_patane @gualtierieurope @romamobilita @romatoday @diarioromano @Striscia @ilmessaggeroit pic.twitter.com/OnrpvIRBkr
— Villa Doria Pamphilj (@PamphiljVilla) March 20, 2023
In 10 anni via Merulana non è mai stata a doppia corsia di scorrimento. Dalla chiusura di via dei Fori Imperiali, che richiese modifiche anche in via Merulana per l’accresciuto traffico, quest’ultima è rimasta a corsia unica a causa dei veicoli in sosta #Roma #fotodelgiorno
Cambiando il tipo di cassonetto il risultato non cambia. Chi l’avrebbe mai detto? twitter.com/lavoratori_ama…
Assessore @Sabrinalfonsi agli "spot", seguono sempre i "contro spot". Se avrà il coraggio di affrontare il vero problema in un confronto civile ma sincero da @anderboz a @radioromait noi ci siamo. Se vuole continuare con gli spot , faremo altrettanto. @stormi1904 @Luce_Roma https://t.co/M9ciaFz0W2
— Lavoratori_Ama (@Lavoratori_Ama) March 19, 2023
La recente inaugurazione delle aree ludiche non risolve i gravi problemi: degrado e insediamenti abusivi. Passi avanti non sufficienti
Dalla chiusura di via dei Fori Imperiali, che richiese modifiche anche in via Merulana per l’accresciuto traffico, quest’ultima è rimasta a corsia unica a
A piazzale Flaminio, con vista sulla porta del Popolo, fa bella mostra di sé il sistema di raccolta rifiuti previsto dal nuovo piano industriale
L’intervento della Sovrintendenza per eliminare i bagni chimici in area UNESCO ricorda l’occasione persa della riforma degli impianti pubblicitari
© Diarioromano | Piazza Santiago del Cile 8 – 00197 Roma
Questo sito utilizza i cookie per fornire la migliore esperienza di navigazione possibile. Continuando a utilizzare questo sito permetti il loro utilizzo. Maggiori informazioni
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.
Commenti recenti