L’iniziativa di Atac non è una novità, fu già provata nel 2019 dalla Procura di Roma senza apparenti risultati. Invece di pene più gravi occorre certezza della sanzione, utilizzando tecnologie moderne
Ci sarà un’app alla base del nuovo servizio di rimozione auto che dovrebbe partire le prime settimane di dicembre. Dopo ben sei tentativi questa volta il Campidoglio è riuscito ad assegnare l’appalto per i carroattrezzi che a Roma mancano
Nei giorni scorsi è stato pubblicato un nuovo bando di gara per il ripristino del servizio rimozione veicoli in sosta d’intralcio per la città di Roma. A chi fosse poco pratico dell’argomento ricordiamo che a Roma tale servizio manca dal
Non ce la farà, siamo ormai disposti a scommetterci: il Sindaco Raggi non vedrà riattivato il servizio rimozioni veicoli a Roma entro la fine del suo mandato. A oltre due anni dal suo insediamento, e col giro di boa non
A Roma da 3 anni non ci sono carroattrezzi per rimuovere auto in sosta selvaggia e probabilmente non ci saranno ancora per chissà quanto tempo. La gara bandita dall’amministrazione Raggi per rinnovare un servizio essenziale che manca da troppo
Ci sono due gravi emergenze a Roma, collegate tra loro: i morti per incidenti stradali e le buche sull’asfalto. Alla commissione mobilità, che si è riunita pochi giorni fa, hanno partecipato tutti gli amministratori comunali direttamente coinvolti: dall’assessore ai
La storia delle rimozioni auto in sosta selvaggia a Roma è la plastica rappresentazione dell’incapacità del M5S a governare Roma. Ci accusano di essere troppo critici con la giunta Raggi, di non lasciarle il tempo necessario, di avere il
Sono due anni ormai che a Roma il servizio rimozioni auto non è più attivo. Prima venivano rimosse dalle 150 alle 200 auto al giorno, oggi si è scesi a zero, eccettuati casi di necessità e urgenza (fughe di
"... paradossalmente ..." twitter.com/FalsaAndrea/st…
Questa.https://t.co/604ABbkhA1
— Andrea Falsarone (@FalsaAndrea) March 20, 2023
Uscita cieca dal parco su strada a veloce scorrimento: una perfetta trappola per pedoni (se un bambino scappa al genitore e finisce in strada i veicoli non hanno il tempo di vederlo). Mettiamo limite a 30 km/h con camera fissa? La paghiamo noi! @gualtierieurope @eugenio_patane twitter.com/PamphiljVilla/…
#RomaSullaStradaSicura solo slogan e nessun intervento per metterei in sicurezza l’ingresso al Parco #VillaPamphilj @eugenio_patane @gualtierieurope @romamobilita @romatoday @diarioromano @Striscia @ilmessaggeroit pic.twitter.com/OnrpvIRBkr
— Villa Doria Pamphilj (@PamphiljVilla) March 20, 2023
In 10 anni via Merulana non è mai stata a doppia corsia di scorrimento. Dalla chiusura di via dei Fori Imperiali, che richiese modifiche anche in via Merulana per l’accresciuto traffico, quest’ultima è rimasta a corsia unica a causa dei veicoli in sosta #Roma #fotodelgiorno
Cambiando il tipo di cassonetto il risultato non cambia. Chi l’avrebbe mai detto? twitter.com/lavoratori_ama…
Assessore @Sabrinalfonsi agli "spot", seguono sempre i "contro spot". Se avrà il coraggio di affrontare il vero problema in un confronto civile ma sincero da @anderboz a @radioromait noi ci siamo. Se vuole continuare con gli spot , faremo altrettanto. @stormi1904 @Luce_Roma https://t.co/M9ciaFz0W2
— Lavoratori_Ama (@Lavoratori_Ama) March 19, 2023
La recente inaugurazione delle aree ludiche non risolve i gravi problemi: degrado e insediamenti abusivi. Passi avanti non sufficienti
Dalla chiusura di via dei Fori Imperiali, che richiese modifiche anche in via Merulana per l’accresciuto traffico, quest’ultima è rimasta a corsia unica a
A piazzale Flaminio, con vista sulla porta del Popolo, fa bella mostra di sé il sistema di raccolta rifiuti previsto dal nuovo piano industriale
L’intervento della Sovrintendenza per eliminare i bagni chimici in area UNESCO ricorda l’occasione persa della riforma degli impianti pubblicitari
© Diarioromano | Piazza Santiago del Cile 8 – 00197 Roma
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