
Passano le amministrazioni ma Acea continua a lasciare Roma al buio
Via del Policlinico completamente al buio, così come tante altre strade di Roma ogni giorno. Cosa ci vuole per far rispondere Acea di così tanti gravi disservizi?

Via del Policlinico completamente al buio, così come tante altre strade di Roma ogni giorno. Cosa ci vuole per far rispondere Acea di così tanti gravi disservizi?

Da diversi giorni, viale Regina Margherita tra via Savoia e piazza Buenos Aires è senza illuminazione pubblica. Acea, se ci sei batti un colpo!

Via Chiana, via Salaria, via Panama. Tutto al buio per l’inefficienza di Acea. E col coprifuoco imposto per il Covid l’aspetto è spettrale.

Si rende conto l’amm.ne cosa voglia dire percorrere il Traforo al buio? C’è qualcuno responsabile per una tale grave mancanza? G.T.

Via Tommasini (zona Bologna) al buio da 7 giorni. Abbiamo scritto ad Acea ma nulla. Donatella

Proprio al capolinea dei tram, questa piazza di Centocelle è al buio da quanto hanno montato le nuove luci a led. Complimenti. Savino

Circonvallazione Casilina è al buio da tempo immemore ormai. Acea sta davvero dando il peggio di sé. R. S.

Questa volta per le piogge di domenica mattina. Ma c’è sempre un motivo per lasciare al buio la pericolosa Galleria Giovanni XXIII. Corrado Giglio

Non è solo colpa del quasi ex presidente dell’Anas, intendiamoci. Ma se 53 km di Raccordo su 68 sono totalmente al buio da mesi la responsabilità dell’ente gestore c’è ed è molto forte. Pietro Ciucci ha annunciato le sue dimissioni

Continuiamo ad approfondire il tema dei tram a Roma per fare vera informazione verso i cittadini, senza alcuna ideologia o pregiudizio

L’impietoso confronto con le aree urbane del resto d’Europa dimostra che la capitale resta arretrata su alberi, qualità della pavimentazione e attraversamenti pedonali

Come previsto, il nuovo regolamento OSP non ha minimamente inciso sul problema di occupare gran parte dei marciapiedi con arredi vari. Echissenefrega dei pedoni che vorrebbero solo camminare in sicurezza e comfort.

Dopo i disagi estivi per il consolidamento del ponte sul Tevere, con i due tratti della ferrovia Roma Nord (Montebello – Saxa Rubra e Acqua Acetosa – Flaminio) collegati da navette, la ripartenza del servizio è stata segnata da difficoltà legate a treni in avaria e problemi di tensione elettrica (fortuna che era stata sostituita la sottostazione elettrica presso la stazione di Tor di Quinto!)
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