Gestire bene i servizi di sharing si può fare, a Madrid
A Madrid non c’è dubbio su dove vanno presi e lasciati bici e monopattini in sharing. È così difficile da copiare a Roma?
A Madrid non c’è dubbio su dove vanno presi e lasciati bici e monopattini in sharing. È così difficile da copiare a Roma?
In via Ferdinando di Savoia due postazioni per la sosta di bici e monopattini in sharing, ma una è stata già ricoperta parzialmente con asfalto, l’altra è inutilizzata, con i mezzi abbandonati più in là
Da gennaio ci saranno nuove regole per la sosta e per gli operatori. L’esempio di Londra e Parigi. A Roma l’utente medio è maschio, ha 33 anni e percorre 1,6 km
Divieto di parcheggio in luoghi storici, una app per la geolocalizzazione e circolazione in determinate strade. Sono già 15 mila i veicoli in sharing
Presentati ieri dalla Sindaca e dall’ass. Calabrese a Ponte Mivio. Saranno 500 motorini elettrici operativi in centro, Eur, Garbatella, Prati, Ostiense, Pigneto e Montesacro. 16 luglio giornata gratuita per tutti
Un aggiornamento della Carta della Qualità permette interventi prima impossibili. Diventano tutelati 245 villini. Il dibattito sulla rigenerazione soft
Auto parcheggiata sulle “orecchie” e furgone sul passaggio pedonale. Anche se è diventata più difficile, la sosta selvaggia prosegue (foto di Federico S.)
A ridosso della stazione Termini, vicino porta S. Lorenzo, c’è un accampamento che è anche una specie di negozio di calzature di ultimissima generazione. Pronti per il Giubileo
Anche la grande stampa squaderna l’abusivismo diffuso dei dehors e l’assenza dell’amm.ne capitolina che addirittura “dimentica” di far pagare i canoni OSP
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