
Fascia verde. Ecco perché la ztl del Comune così non va bene e penalizza solo i più poveri
Cresce la protesta contro i varchi per le euro 5 diesel e euro 3 a benzina. Una nostra inchiesta con le proposte per migliorare il provvedimento

Cresce la protesta contro i varchi per le euro 5 diesel e euro 3 a benzina. Una nostra inchiesta con le proposte per migliorare il provvedimento

I nuovi divieti di circolazione, basati sulle emissioni, non considerano l’impatto degli smaltimenti e penalizzano particolarmente le fasce più deboli della popolazione

Manca poco. Dal 1° Novembre sarà vietato l’accesso nell’anello ferroviario ai mezzi Diesel Euro3. Qualche mese fa la Sindaca Raggi scriveva: “Non possiamo più aspettare, le grandi città sono tenute a un cambio di rotta e ad agire in fretta

Dal 1° Novembre di quest’anno, probabilmente, le auto diesel Euro 3 non potranno più circolare all’interno dell’anello ferroviario, nei giorni dal lunedì al venerdì, con esclusione del sabato e della domenica e dei giorni festivi infrasettimanali. L’obiettivo ultimo è di

Su 15 segnalazioni solo tre risposte per rimandare la palla ad altri. Serve un piano comunale con risorse vere. Altrimenti il degrado resterà protagonista

Senza un albo dei writers, questi continueranno a marcare il territorio con messaggi odiosi. La connivenza di parte della politica e l’assuefazione dei cittadini

L’area è coperta da scritte vandaliche, i marciapiedi sono dissestati ma politica e cittadinanza restano del tutto indifferenti a una situazione inaccettabile

Un giro per il quartiere, partendo dalla facoltà di architettura di Roma Tre e passando per l’ex Mattatoio, dove protagonisti sono graffiti vandalici senza alcun rispetto per l’architettura e il decoro
© Diarioromano | Piazza Santiago del Cile 8 – 00197 Roma
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