
Il parcheggio del S. Camillo liberato dalle auto d’epoca, ma resta molto da fare
La nostra denuncia ha sollevato un polverone. Il Messaggero si è impadronito della notizia senza citare la fonte. Ma un primo risultato è stato ottenuto

La nostra denuncia ha sollevato un polverone. Il Messaggero si è impadronito della notizia senza citare la fonte. Ma un primo risultato è stato ottenuto

Nei 300 posti riservati ai visitatori c’è solo una collezione di auto d’epoca con tanto di guardiano. Al piano superiore carcasse e mezzi antincendio in abbandono

Le tante palazzine di qualità che vanno riscoperte, difese dal vandalismo e dal graffitismo. L’iniziativa dell’Ordine degli Architetti resta aperta fino al 30 settembre

La capitale spende solo 465mila euro contro i 6 milioni di Parigi. Garantita la cancellazione delle sole scritte politicamente scorrette. Per il resto nessun intervento di pulizia o repressione

Dalla Roma-Fiumicino alla Magliana, chi entra in città si imbatte in ailanti, rifiuti e cartelloni. Nelle altre capitali trovate soluzioni che danno decoro e sicurezza

La strada come spazio che concede diritti a tutti non può più essere autocentrica. Ma servono parcheggi di scambio e integrazione col TPL per favorire la mobilità condivisa
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