C’erano voluti anni per rimuovere la bancarella che impallava il colonnato del Pantheon ed ora rieccola su un lato del monumento. Non ce ne libereremo mai.
C’erano voluti anni per rimuovere la bancarella che impallava il colonnato del Pantheon ed ora rieccola su un lato del monumento. Non ce ne libereremo mai.
@QuinziUgo @MetroviaRoma @LesterSalis1 @romamobilita Nel 2018, da Contratto #ATAC con relativi aggiornamenti ISTAT (ho/abbiamo fatto FOIA), il costo €/km era:
#bus 5,32 €/km
#tram 11,17 €/km
quindi quei valori non so proprio da dove li abbia tirati fuori #RomaMobilita, ma ritengo la discrepanza col mondo reale molto grave
Può @romamobilita spiegare gli scostamenti mostrati?
(e no, non lo farà)
@eugenio_patane
@MetroviaRoma @LesterSalis1 @QuinziUgo @romamobilita La scheda che avete postato è di particolare GRAVITÀ
Secondo #RomaMobilita
#bus 4,20 €/km
#tram 6,60 €/km 🙊
Contratto REALE #ATAC +30%~ per le remunerazioni da biglietti/abbonamenti
#bus 4,66 €/km (12/18mt diesel/elettrico/ibrido)
#tram 17,41‼️ €/km
e #tramvie 20 MLN€/km
ogni giorno, tutti i giorni, a Roma i tram sono interrotti per auto in sosta e traffico fuori controllo
…ma c’è sempre qualcuno disposto a fare convegni che raccontano di ferro e rivoluzione
non si riesce neanche a mettere un parapedonale o far intervenire una pattuglia
QUALITÀ del servizio #ATAC da #CartaServizi ultimi anni
🟨 migliore performance
🟥 peggiore
2023 minimo storico, 2021 migliore nel periodo. Ma nel complesso, notate sostanziali cambiamenti/miglioramenti?
@antitrust_it

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