A via Tor di Nona, anno dopo anno, prosegue la moria di parapedonali. Si aspetterà che venga abbattuto l’ultimo per ripristinare il percorso pedonale?
Bene la progressiva eliminazione dei veicoli in sosta in sempre più aree del centro storico. Ma che credibilità ha un’amministrazione che consente ancora la sosta in Campidoglio ai dipendenti capitolini?
A Piazza dei Coronari, appena rifatta, si direbbe che il nuovo selciato (e la segnaletica orizzontale) siano stati gentilmente offerti dalla cittadinanza al locale che lo occupa con i propri tavoli. La freccia a terra sarà per chi si alza dai tavolini?
Eliminata la possibilità di sosta per le auto, tra i mugugni dei residenti, l’area si presenta più gradevole. I lavori sono fermi da alcune
Riflessioni sulla viabilità alternativa a seguito dell’ultima seduta della Commissione Lavori Pubblici, Infrastrutture e Trasporti del Consiglio Regionale del Lazio
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2 risposte
In una città dove si eliminano gli spazi per i bar e ristoranti per fare posto a parcheggi, o dove si scava da 20 anni per costruire metro che passano ogni 15 minuti senza pensare a parcheggi interrati! Che cosa vuoi aspettarti!!??
Hai perfettamente ragione
Il problema è che non si scava perché se si scava si trova e ci si ferma
Se ci fossero parcheggi interrati o silos convertendo spazi esistenti si potrebbero togliere le macchine dalle strade. Comunque anche i cittadini hanno le loro colpe negli anni ho visto diversi comitati di quartiere opporsi a tutto e preferire il parcheggio selvaggio