
In via G. De Agostini al Pigneto il passaggio dell’Ama è evento raro. Siamo cittadini di serie B forse? Danilo

In via G. De Agostini al Pigneto il passaggio dell’Ama è evento raro. Siamo cittadini di serie B forse? Danilo
DA
“6 nuovi treni per #MetroB IN SERVIZIO entro dicembre 2025”
A
“CHIUSURA ANTICIPATA alle 21 dal 7 gennaio”
Ci sono diverse altre inesattezze dette, e dopo 4 anni inizia ad essere oltre i limiti della sopportazione
@gualtierieurope
https://www.romatoday.it/politica/metro-b-chiusura-ore-21.html
@QuinziUgo @MetroviaRoma @LesterSalis1 @romamobilita Nel 2018, da Contratto #ATAC con relativi aggiornamenti ISTAT (ho/abbiamo fatto FOIA), il costo €/km era:
#bus 5,32 €/km
#tram 11,17 €/km
quindi quei valori non so proprio da dove li abbia tirati fuori #RomaMobilita, ma ritengo la discrepanza col mondo reale molto grave
Può @romamobilita spiegare gli scostamenti mostrati?
(e no, non lo farà)
@eugenio_patane
@MetroviaRoma @LesterSalis1 @QuinziUgo @romamobilita La scheda che avete postato è di particolare GRAVITÀ
Secondo #RomaMobilita
#bus 4,20 €/km
#tram 6,60 €/km 🙊
Contratto REALE #ATAC +30%~ per le remunerazioni da biglietti/abbonamenti
#bus 4,66 €/km (12/18mt diesel/elettrico/ibrido)
#tram 17,41‼️ €/km
e #tramvie 20 MLN€/km
ogni giorno, tutti i giorni, a Roma i tram sono interrotti per auto in sosta e traffico fuori controllo
…ma c’è sempre qualcuno disposto a fare convegni che raccontano di ferro e rivoluzione
non si riesce neanche a mettere un parapedonale o far intervenire una pattuglia

Una piccola voragine può sempre crearsi, ma è come l’inconveniente viene gestito che dà la misura di come a Roma le cose non siano cambiate per niente, al netto dei fantastiliardi di Giubileo e PNRR.

Nel cuore di Roma, ogni giorno centinaia di persone incontrano assurde transenne che impediscono di proseguire in sicurezza. Il fotoracconto di turisti e romani che le provano tutte

Le scene di guerrilla a Trastevere si ripetono tutti i fine settimana, con le forze dell’ordine che, quando presenti, asssitono inerti

La nuova pensilina Atac occupa la parte centrale del marciapiede. Un disabile non ha spazio per transitare né avanti, né dietro la fermata. Va
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