
All’altezza di via Bellini, sull’intero incrocio le zebre sono cancellate. E i pedoni non si sentono sicuri

All’altezza di via Bellini, sull’intero incrocio le zebre sono cancellate. E i pedoni non si sentono sicuri
L’iter del possibile nuovo regolamento per l’arte di strada non sta andando bene.
Il Municipio I, quello più interessato, chiede modifiche al testo proposto dall’Assemblea Capitolina ma ci sarebbe una sostanziale chiusura da parte del Campidoglio.
Colosseo #MetroC – BOOM o FLOP?
L’entusiastica propaganda diffonde in realtà numeri RAGGELANTI, ad un’attenta analisi
in 15 anni DIMEZZATI -50% i passeggeri #Metro nonostante +62% di rete. Cosa NON sta funzionando?
articolo qui-> https://www.tutrap.it/?p=12157&preview=true&_thumbnail_id=12161
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@diarioromano In particolare nella zona attorno S.Pietro. Non sono bastati i soldi di Giubileo e PNRR x garantire un benché minimo monitoraggio e manutenzione. Ma la vita dignitosa dei cittadini romani x qsta giunta conta meno delle grandi opere e delle “riqualificazioni” farlocche…🤦🏻♂️😡
In tutti i quartieri la manutenzione stradale è a dir poco carente. Un altro annoso problema romano che aspetta di essere affrontato.
Le strade del mio quartiere a #Roma proprio come ce le aveva promesso @gualtierieurope nei suoi video

Appello a chi ha disegnato gli edifici e forma i giovani progettisti. Non lasciamo che diventino tolleranti all’incuria, a partire dai loro luoghi di studio come la sede di RomaTre a largo Marzi

La risposta è facile, eppure la Spagna è un paese dalla cultura ed economia simile. La differenza sta nella pianificazione e nell’adattamento ai cambiamenti climatici

Alla Fiera di Bologna un incontro sulla progettazione urbana. Come lo spazio pubblico ben fatto può migliorare la vita dei residenti

Da via Val d’Ossola, a piazza Sempione, passando per viale Adriatico e piazza Monte Gennaro. Orecchie antiparcheggio, scivoli per disabili e marciapiedi in basaltina di qualità. Anche a Roma si può fare
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