Il raddoppio della Tiburtina è ancora a “carissimo amico”

Dodici anni di lavori e ancora si fa lo slalom tra cantieri in cui nessuno lavora. Cinque di quei dodici anni sono passati con la sindaca Raggi ma nessuna spiegazione viene data del perché di tale stallo

I lavori per il raddoppio della Tiburtina sono iniziati nel 2009, con l’allora sindaco Alemanno che promise non sarebbero stati lavori eterni.

Sono passati 12 anni e siamo ancora come mostrano le foto seguenti.

 

 

 

 

 

 

L’ultima immagine mostra un ritrovamento archeologico ancora tutto da definire e sistemare, facendo pensare a tempi ancora lunghissimi per la conclusione dell’opera, almeno in questo tratto.

 

Dei dodici anni di durata dei lavori, ben cinque sono a carico dell’amministazione Raggi, che evidentemente non è stato in grado di far nulla per far proseguire i lavori ad un ritmo diverso.

 

In una città normale una situazione tanto disastrosa meriterebbe una qualche spiegazione da parte dell’amministrazione in carica, soprattutto quando si ha addirittura l’ardire di presentarsi per la riconferma al governo cittadino.

Invece già sappiamo che nessuno dell’amministrazione Raggi si degnerà di fornire alcuna spiegazione su questo inaccettabile e pluriennale stallo dei lavori su via Tiburtina.

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“6 nuovi treni per #MetroB IN SERVIZIO entro dicembre 2025”

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“CHIUSURA ANTICIPATA alle 21 dal 7 gennaio”

Ci sono diverse altre inesattezze dette, e dopo 4 anni inizia ad essere oltre i limiti della sopportazione
@gualtierieurope

https://www.romatoday.it/politica/metro-b-chiusura-ore-21.html

@QuinziUgo @MetroviaRoma @LesterSalis1 @romamobilita Nel 2018, da Contratto #ATAC con relativi aggiornamenti ISTAT (ho/abbiamo fatto FOIA), il costo €/km era:
#bus 5,32 €/km
#tram 11,17 €/km

quindi quei valori non so proprio da dove li abbia tirati fuori #RomaMobilita, ma ritengo la discrepanza col mondo reale molto grave

ogni giorno, tutti i giorni, a Roma i tram sono interrotti per auto in sosta e traffico fuori controllo

…ma c’è sempre qualcuno disposto a fare convegni che raccontano di ferro e rivoluzione

non si riesce neanche a mettere un parapedonale o far intervenire una pattuglia

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