Da oltre un anno la parte centrale di Villa Lazzaroni è circondata dalla recinzione pollaio per un avvallamento che nessuno riempie
L’agenzia Roma Servizi per la Mobilità ci chiarisce che solo i veicoli elettrici possono accedere gratuitamente alle ZTL romane. Le auto ibride vengono trattate come le altre, a parte uno sconto sulle tariffe
L’impietoso confronto con le aree urbane del resto d’Europa dimostra che la capitale resta arretrata su alberi, qualità della pavimentazione e attraversamenti pedonali
Come previsto, il nuovo regolamento OSP non ha minimamente inciso sul problema di occupare gran parte dei marciapiedi con arredi vari. Echissenefrega dei pedoni che vorrebbero solo camminare in sicurezza e comfort.
Dopo i disagi estivi per il consolidamento del ponte sul Tevere, con i due tratti della ferrovia Roma Nord (Montebello – Saxa Rubra e Acqua Acetosa – Flaminio) collegati da navette, la ripartenza del servizio è stata segnata da difficoltà legate a treni in avaria e problemi di tensione elettrica (fortuna che era stata sostituita la sottostazione elettrica presso la stazione di Tor di Quinto!)
L’esempio degli edifici di circ.ne Ostiense progettati da Lafuente. Non tutte le periferie sono grigie e prive di valore. Anzi! Basta scoprirle
© Diarioromano | Piazza Santiago del Cile 8 – 00197 Roma
Commenti recenti