Il problema dei rifiuti a Roma viene da molto lontano, da decenni di disattenzione, di affari loschi, e di utilizzo indiscriminato di Malagrotta, la discarica più grande d’Europa. Poi nell’ottobre 2013 l’allora sindaco Marino decide di chiudere Malagrotta adottando nel
Mercatino nel giardino di piazza Mazzini e la strada si riempie di macchine in sosta. Mai che i vigili riescano ad anticiparli i problemi eh … V.S.
Sono passati 20 anni dall’approvazione dell’ultima legge sul commercio nel Lazio e da allora è cambiato il mondo. Pensate a Amazon, i black fridays, la crisi della stampa che ha ucciso le edicole, i riders che consegnano cibo a casa,
In mezzo a tanto sfacelo romano, l’albero con lo sponsor quest’anno è ancora più bello. Se ci avessero pensato già nel 2016…… Federico S.
Come facilmente prevedibile, l’ultima iniziativa del presidente della commissione commercio, Andrea Coia, è stata portata a compimento. Si tratta di una delibera che apporta modifiche molto consistenti alla normativa in materia di Occupazioni di Suolo Pubblico (OSP) i cui problemi
Dato che non li portano via gli spazzini di Ama, ci pensano i gabbiani a svuotare i cassonetti dai rifiuti. Federico
La brutale aggressione di un tassista romano ai danni di un passeggero, avvenuta l’altro ieri all’aeroporto di Fiumicino, dimostra che il servizio taxi a Roma continua ad essere un problema irrisolto. Di problema grave si tratta, perché non solo costringe
Passeggi per via Como e ti imbatti in una lavastoviglie lasciata sul marciapiede. Ma come si fa?!? G.T.
Si tratta di una norma che esiste dal luglio del 2011, quando la manovra economica introdusse la possibilità per i comuni e la polizia locale di multare non solo la ditta che impianta un cartellone irregolare, ma anche il
Può mai essere questa la situazione quotidiana di una rampa sul lungotevere di una capitale europea? Pazzesco! V.V.
Un paradosso all’ennesima potenza: il movimento politico che ha fatto della democrazia diretta il suo mantra, una volta giunto al governo della capitale d’Italia boicotta in tutti i modi un’occasione di dibattito pubblico e di coinvolgimento diretto dei cittadini, annulla
Fosse una stradina dell’ultima delle periferie pure pure, ma qui siamo in pieno centro di fianco alla sede del Municipio che quel marciapiede dovrebbe manutenerlo. G.T.
Sarà una scelta definitiva o durerà solo il periodo natalizio? E’ presto per dirlo. Al momento l’unica notizia certa è che dal prossimo 7 dicembre la Ztl centro storico sarà prolungata di un’ora, fino alle 19.00. E’ da maggio
Una rete sfondata e residui di lavori edili. Ogni notte è così nel tratto vicino piazza dei Condottieri. Incivili accanto a noi. Valerio
Ad un mese dal lancio del servizio di bike sharing Jump da parte di Uber, con Sindaco e mezza Giunta Capitolina a fare da testimonial, è arrivato puntuale il post celebrativo di Virginia Raggi. “Il bike sharing a Roma
In via Antonio Pacinotti, altezza ponte dell’Industria, è ricomparso un secondo cartellone già sanzionato e rimosso anni fa. M.S.
Era il maggio 2015 quando scrivemmo per la prima volta di NonsonoRifiuti, il box 95 presso il mercato Trionfale dove è possibile conferire tutta una serie di rifiuti differenziati ricevendo in cambio piccoli pagamenti. Al box 95 acquistano metalli come
L’area pedonale di via dei Cerchi è sempre violata. Poi con targa polacca c’è la garanzia d’mpunità. S.R.
Ci sarà un’app alla base del nuovo servizio di rimozione auto che dovrebbe partire le prime settimane di dicembre. Dopo ben sei tentativi questa volta il Campidoglio è riuscito ad assegnare l’appalto per i carroattrezzi che a Roma mancano
Che senso ha installare i parapedonali se poi nello spazio delimitato ci sta tutto furoché i pedoni? Qui Via S. Martino ai Monti. G.T.
Eliminata la possibilità di sosta per le auto, tra i mugugni dei residenti, l’area si presenta più gradevole. I lavori sono fermi da alcune
Riflessioni sulla viabilità alternativa a seguito dell’ultima seduta della Commissione Lavori Pubblici, Infrastrutture e Trasporti del Consiglio Regionale del Lazio
Si parte, nel corso del mese di giugno, con la chiusura per lavori lungo la ferrovia Roma – Civita Castellana – Viterbo. Due i lotti di attività che comporteranno la chiusura della tratta extraurbana per circa due anni, attestando a Morlupo il capolinea. Rimane aperto il nodo “nuovi treni” che per questa linea diventa sempre più la principale necessità
I prestigiosi dehors che le normative di Roma, o la totale inefficacia dei controlli, consentono. E dire che basterebbe un minimo di decenza da parte dell’esercente di turno.
© Diarioromano | Piazza Santiago del Cile 8 – 00197 Roma
Commenti recenti