Niente, è più forte di loro, gli automobilisti romani hanno un serio problema con le aree pedonali (qui mercato Esquilino). adr
A luglio 2015 documentammo una fermata dell’autobus in circonvallazione Ostiense letteralmente invasa dai banchi di un ambulante. Passato oltre un anno, con molteplici avvicendamenti ai vertici di ATAC ed una nuova amministrazione che a parole privilegia decisamente il trasporto pubblico,
Appello a chi ha disegnato gli edifici e forma i giovani progettisti. Non lasciamo che diventino tolleranti all’incuria, a partire dai loro luoghi di studio come la sede di RomaTre a largo Marzi
La risposta è facile, eppure la Spagna è un paese dalla cultura ed economia simile. La differenza sta nella pianificazione e nell’adattamento ai cambiamenti climatici
Alla Fiera di Bologna un incontro sulla progettazione urbana. Come lo spazio pubblico ben fatto può migliorare la vita dei residenti
Da via Val d’Ossola, a piazza Sempione, passando per viale Adriatico e piazza Monte Gennaro. Orecchie antiparcheggio, scivoli per disabili e marciapiedi in basaltina di qualità. Anche a Roma si può fare
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