
Nuovo restringimento su RM-Fiumicino
A pochi giorni dalla sistemazione dei guardarail che aspetavano da mesi, un nuovo pericoloso restringimento sulla Roma-Fiumicino. Quanto durerà questa volta? C.L.

A pochi giorni dalla sistemazione dei guardarail che aspetavano da mesi, un nuovo pericoloso restringimento sulla Roma-Fiumicino. Quanto durerà questa volta? C.L.

Continuiamo a ripescare vecchie denunce di Degrado Marconi, spostando lo sguardo su Lungotevere degli Inventori a cui dedicheremo due puntate divise per argomenti. Iniziamo parlando della piaga dei graffiti che deturpano le facciate dei palazzi. Siamo nel tratto di lungotevere

L’impietoso confronto con le aree urbane del resto d’Europa dimostra che la capitale resta arretrata su alberi, qualità della pavimentazione e attraversamenti pedonali

Come previsto, il nuovo regolamento OSP non ha minimamente inciso sul problema di occupare gran parte dei marciapiedi con arredi vari. Echissenefrega dei pedoni che vorrebbero solo camminare in sicurezza e comfort.

Dopo i disagi estivi per il consolidamento del ponte sul Tevere, con i due tratti della ferrovia Roma Nord (Montebello – Saxa Rubra e Acqua Acetosa – Flaminio) collegati da navette, la ripartenza del servizio è stata segnata da difficoltà legate a treni in avaria e problemi di tensione elettrica (fortuna che era stata sostituita la sottostazione elettrica presso la stazione di Tor di Quinto!)

L’esempio degli edifici di circ.ne Ostiense progettati da Lafuente. Non tutte le periferie sono grigie e prive di valore. Anzi! Basta scoprirle
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