Avevamo appena fatto ripulire la facciata ed ecco cosa appare. Ti fanno cadere le braccia soprattutto le autorità che se ne fregano. I condòmini di via Vigna Stelluti 64
Dopo il terribile attentato di Nizza ci si è resi conto dei pericoli che si corrono nei luoghi in cui un grande affollamento di persone prevede anche la presenza di veicoli in movimento. La caratteristica tutta locale del “pedonale alla
Come previsto, il nuovo regolamento OSP non ha minimamente inciso sul problema di occupare gran parte dei marciapiedi con arredi vari. Echissenefrega dei pedoni che vorrebbero solo camminare in sicurezza e comfort.
Dopo i disagi estivi per il consolidamento del ponte sul Tevere, con i due tratti della ferrovia Roma Nord (Montebello – Saxa Rubra e Acqua Acetosa – Flaminio) collegati da navette, la ripartenza del servizio è stata segnata da difficoltà legate a treni in avaria e problemi di tensione elettrica (fortuna che era stata sostituita la sottostazione elettrica presso la stazione di Tor di Quinto!)
L’esempio degli edifici di circ.ne Ostiense progettati da Lafuente. Non tutte le periferie sono grigie e prive di valore. Anzi! Basta scoprirle
Lo studio dei dati ufficiali dimostra che puntare sui tram in una città come Roma è un grave errore. Un’analisi controcorrente che farà discutere ma anche riflettere
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