Nel maggio scorso la mega pubblicità che impallava la basilica di San Pietro aveva indignato molti. Nonostante non fosse di diretta competenza del Campidoglio ma responsabilità Vaticana, diversi politici avevano chiesto che venisse almeno ridotta di dimensioni (cosa che
Ogni santo giorno in via Aurelio Saffi a Trastevere questa è la situazione. Tra l’Ama e i recuperanti è come vivere a Malagrotta. Tina
Noi non siamo mai stati degli sfegatati sostenitori del Sindaco Marino, così come ci siamo sempre astenuti da critiche pregiudiziali dettate solo dalla speranza di un suo avvicendamento (con chissà chi altri poi, vista la desolante scarsità di campioni sulla
Continuiamo ad approfondire il tema dei tram a Roma per fare vera informazione verso i cittadini, senza alcuna ideologia o pregiudizio
L’impietoso confronto con le aree urbane del resto d’Europa dimostra che la capitale resta arretrata su alberi, qualità della pavimentazione e attraversamenti pedonali
Come previsto, il nuovo regolamento OSP non ha minimamente inciso sul problema di occupare gran parte dei marciapiedi con arredi vari. Echissenefrega dei pedoni che vorrebbero solo camminare in sicurezza e comfort.
Dopo i disagi estivi per il consolidamento del ponte sul Tevere, con i due tratti della ferrovia Roma Nord (Montebello – Saxa Rubra e Acqua Acetosa – Flaminio) collegati da navette, la ripartenza del servizio è stata segnata da difficoltà legate a treni in avaria e problemi di tensione elettrica (fortuna che era stata sostituita la sottostazione elettrica presso la stazione di Tor di Quinto!)
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