Cominciamo col chiarire che la formula del titolo non vuole essere un’offesa bensì una citazione da “La fattoria degli animali” di Orwell, il romanzo dove “Tutti gli animali sono eguali, ma alcuni animali sono più eguali degli altri” ed i
Aspettavamo con impazienza la puntata di ieri di Presa Diretta, su Rai Tre, sapendola dedicata alla mobilità ciclabile, con particolare attenzione alla situazione romana. L’abbiamo seguita con interesse quando ha mostrato le magagne delle piste ciclabili romane, quando ha illustrato
“La ciclabile è un tema a noi molto caro …“. È rimasta famosa questa espressione del Sindaco Raggi, letta su uno degli imperdibili numeri de “La Sindaca informa”. Era luglio ed il Sindaco informava dell’apertura a breve della ciclabile di
Dagli amici di BiciRoma riceviamo e volentieri rilanciamo il seguente comunicato stampa: “Gentile redattore, Questa mattina [martedì 31 u.s., ndr] conferenza di presentazione in Campidoglio della Consulta Cittadina sulla Sicurezza Stradale. Un ottimo strumento se ben utilizzato ma
Il nostro pezzo di ieri sul GRAB è stato così commentato da Alberto Fiorillo, responsabile Aree Urbane di Legambiente nonché ideatore e coordinatore del progetto GRAB_Roma: “Caro Diarioromano permetti di aggiungere alcune info al tuo interessante articolo. Come giustamente
Riceviamo e volentieri pubblichiamo Gentile diarioromano apprendiamo che l’ultimo autobus elettrico della linea 117 si è fermato nei giorni scorsi. Purtroppo la mobilità sostenibile in questa città sembra essere un’utopia quando invece è realtà in altre città meglio
Ci si perdonerà se insistiamo su questo tema apparentemente marginale, ma la telenovela della ciclabile di S. Bibiana va oltre i circa 100 metri di pista su cui l’amministrazione si è incaponita fin dagli inizi; questa storia squaderna infatti tutta
Del brevissimo tratto di ciclabile del tunnel di S. Bibiana (i circa 100 metri di pista ciclabile che non si collegano a nessuna altra ciclabile ma che l’assessore Meleo ha sempre sbandierato come uno degli architravi della mobilità ciclabile a
Dopo che l’assessore Meleo l’ha rifilata più e più volte come uno degli architravi della nuova ciclabilità cittadina, il pur significativo ma brevissimo tratti di ciclabile del tunnel di S. Bibiana è stato terminato. Per chi non lo conoscesse, il
Deve essere tornata dalle vacanze l’assessore Meleo, perché ha ripreso a pontificare nella solita maniera imbarazzante sulla sua pagina facebook. L’altro giorno ha parlato di un “piano strategico” antiterroristico che consisterebbe nell’installazione di qualche serie di fioriere qua e là.
La notizia la prendiamo da una nota di Paolo Franchi sul Corriere romano di qualche giorno fa: “La sindaca Anne Hidalgo annuncia 200 chilometri di nuovi percorsi per le due ruote”. Osserva Franchi come anche in una città come Parigi,
Giornata dedicata alla mobilità per noi quella odierna. Dopo aver dato conto del solito vuoto pneumatico sul tema taxi,vogliamo ritornare sulla ciclabilità, prendendo spunto dagli ormai consueti vuoti proclami che tocca leggere sulla rubrica “La Sindaca informa“. Il titolo del
L’assessore Meleo continua a pontificare sulle magnifiche sorti e progressive della mobilità ciclabile a Roma, proseguendo nel suo atteggiamento omertoso rispetto alla sparizione di tutti quelli che nell’amministrazione si occupavano di ciclabilità. Questa volta sulla sua pagina facebook si esercita
Il baratro che si è creato in seno all’amministrazione in materia di ciclabilità, con la scomparsa delle due figure chiave che se ne occupavano in modo esclusivo, l’abbiamo descritto più volte. Preso atto dell’antropologica ritrosia dell’attuale assessore alla mobilità, Linda
Nuova veste grafica questa settimana per la rubrica La Settimana INCOM La Sindaca informa: immagine accattivante del Sindaco (a cui qualcuno dovrebbe ricordare che è una figura istituzionale e che almeno in certi ambiti dovrebbe evitare pose da fotoromanzo)
Dopo aver scoperto casualmente la settimana scorsa che non c’era più un delegato del Comune alla ciclabilità, con Paolo Bellino che a seguire ha voluto chiarire di aver dato le dimissioni da quasi un mese (il 4 maggio), ancora siamo
Qualche giorno fa su twitter si è consumata una scaramuccia tra quelli di Riprendiamoci Roma ed il delegato alla ciclabilità di Roma, Paolo Bellino alias Rotafixa. Le polveri erano state accese da Riprendiamoci Roma che con tono polemico chiedeva quanto
L’idea del GRAB, il Grande Raccordo Anulare delle Bici, risale al maggio 2015, quando fu presentata da Legambiente e VeloLove. Noi ne trattammo fin da subito affiancandogli un’idea solo apparentemente un po’ bislacca, ossia la creazione di un percorso ciclabile
Prendiamo il titolo da un post su cui “casualmente” siamo capitati solo ieri e che informa di un incontro pubblico a cui il “Bike Manager” avrebbe invitato “le associazioni e i movimenti dei ciclisti urbani”. Questo il contenuto del post:
A seguito del nostro articolo intitolato “Delegato alla ciclabilità, chi l’ha visto”, Paolo Bellino ha pubblicato una replica sulle pagine del suo blog “rotafixa” e ce ne ha chiesto la diffusione che volentieri diamo. Qui di seguito il testo del
L’area è costantemente abitata da senza tetto. A ridosso dell’Aniene un’enorme discarica con rischio di grave danno ambientale. A Roma sono ormai 300 le baraccopoli
Sabato 20, presso la fermata Malatesta della Linea C, immancabile esposizione di cimeli del trasporto e di modelli Dioarami. Dalle 9.30 alle 19.00
Secondo il Municipio serve ad arginare il degrado. Nel quartiere temono la vendita di alcol. In realtà un presidio può solo migliorare la drammatica
Il Consiglio Comunale ha approvato la variante. Se ne parla da 8 anni e ora ci sono finanziamento e progetto
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