60 mila cittadini per vigilare le piazze della movida, mentre la polizia penitenziaria viene destinata all’assistenza sociale. Basterebbe invertire le cose per portare razionalità in un mondo impazzito
Residenti di S. Giovanni in subbuglio per il taglio indiscriminato di alberi in via Pozzuoli. L’ufficio tecnico del Municipio ha spiegato che era necessario per la nuova viabilità della zona. La strada diventerà a doppio senso di marcia e
Nel resto d’Europa e d’Italia, gli ex ospedali psichiatrici offrono bellezza e servizi pubblici. Qui, invece, abbandono e occupazioni abusive. La storia di ieri e di oggi
Domenica di libertà in era COVID19 e normalità tornata con tutte le auto in sosta selvaggia al seguito (qui piazza del Popolo)
Via Prospero Santa Croce: una devozione d’altri tempi. Un’altra Roma. (foto di F.G.)
L’auto nella foto occupa quotidianamente un divieto di fermata in largo Toniolo, proprio davanti alla postazione dei Carabinieri del Senato.
Hai voglia a costruire cordoli e spartitraffico. Ci sarà sempre il cafone di turno che troverà il modo di piazzare il proprio mezzo fuori posto.
Dopo anni passati a ballare pericolosamente sull’asfalto sconnesso dell’Aurelia, non potevo credere alla sensazione di trovarmi finalmente su una strada normale. G.T.
Questa è la fila all’isola ambientale di Mattia Battistini lunedì 18 maggio. Attesa di almeno 5 ore! Per Ama e Campidoglio tutto normale (foto Corrado G.)
Sempre brutto il privato per l’amm.ne M5S ma quanto fa comodo quando c’è da integrare l’asfittico servizio di Atac ulteriormente falcidiato dal distanziamento COVID19. Tutto sempre con la massima opacità
Grazie al COVID19 abbiamo potuto ammirare anche il negozio Tiffany di Cola di Rienzo senza mutandaro annesso (si intravede il furgone bianco pronto a riallestire la bancarella).
Il disabile che si vede nella foto è stato di fatto sequestrato dal proprietario di questa auto bianca. Bloccato su un marciapiede dissestato non è potuto passare con la sua carrozzina. Cliccate sulla foto per leggere la sua riflessione
Come si riconverte velocemente il commercio ai tempi del COVID19. L’unico dubbio è la sostenibilità a via Frattina di un negozio che venda mascherine.
Immagine presa ieri a Villa Borghese. Si direbbe che il COVID19 sia solo un brutto ricordo ma non è così. Come spiegarlo alle persone prima che sia tardi?
Ma se uno è ambulante, perché il suo banco deve rimanere incartato per mesi a due passi da piazza Navona? Le norme prevederebbero lo smontaggio quotidiano ma chi le fa rispettare?
Pian piano Roma sta tornando alla normalità, anche nella piccola aree pedonale di piazza Poli.
Mercoledì scorso su segnalazione di un lettore avevamo mostrato gli osceni nastri gialli abbandonati sulla pista di Monte Mario. In queste ore sono stati rimossi dai Vigili (foto Corrado G.)
Ecco un altro esempio degli “splendidi dehors” che qualche giorno fa il sindaco Raggi magnificava in un suo post.
Ecco cosa devono affrontare i pedoni che percorrono il marciapiede di via S. Leo, a Colle Salario. Periferia urbana o foresta amazzonica?
Neanche i cartelli sapete affiggere, è al contrario (pure da fuori). M.S.
La puzza e l’abbandono probabilmente sono voluti: così chi arriva a Roma capisce subito che questa non è una città come le altre. . #Roma #fotodelgiorno 📸
Il #distanziamento solo sui #treni dei ricchi. Dei pendolari non interessa a nessuno. Atac riduce le corse e la gente si accalca. Ma gli intellettuali da spiaggia si indignano solo quando si toccano i #Frecciarossa usati da manager e politici. ▪️ 👇📰 diarioromano.it/il-distanziame… Retweeted by diarioromano
Il #distanziamento solo sui #treni dei ricchi. Dei pendolari non interessa a nessuno. Atac riduce le corse e la gente si accalca. Ma gli intellettuali da spiaggia si indignano solo quando si toccano i #Frecciarossa usati da manager e politici. ▪️ 👇📰 diarioromano.it/il-distanziame…
Finché i nostri concittadini pensano che questi siano peccati veniali, saremo sempre costretti a vergognarci col resto del mondo. Viale Boito . #Roma #fotodelgiorno 📸
Una montagna di rifiuti proprio all’ingresso del Centro Ama di via Laurentina. Un’immagine indecorosa e senza senso in un luogo sempre presidiato
L’azienda milanese a parità di dipendenti offre un servizio migliore e investimenti cinque volte maggiori. Per Atac l’aiuto del Comune è indispensabile
La puzza e l’abbandono probabilmente sono voluti: così chi arriva a Roma capisce subito che questa non è una città come le altre.
Atac riduce le corse sulla Roma-Lido e la gente si accalca. Ma gli intellettuali da spiaggia si indignano solo quando si toccano i Frecciarossa usati da manager e politici
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