Si accende una speranza per la riapertura della corsia centrale di via Tiburtina nel tratto centrale, quello compreso tra Portonaccio e Casal Bruciato. Il Campidoglio ha inserito nel bilancio 2019 la cifra di un milione di euro necessaria alla riasfaltatura
Da @battagli_persa, uno dei profili twitter più attivi (nonostante il nome) nel denunciare il degrado romano, riceviamo il seguente contributo che volentieri rilanciamo. La nascita del servizio “Io Segnalo” voluta dall’ex comandante Raffaele Clemente della Polizia Locale di Roma
Diamo un primo seguito al proposito espresso qualche giorno fa di provare ad essere più propositivi con l’amministrazione. L’invito è venuto dalla stessa Sindaca che subito dopo la sua assoluzione così ha scritto: “Adesso vorrei che i cittadini, tutti, collaborassero
A maggio scorso, abbiamo pubblicato una lettera che raccontava la truffa delle targhe straniere. Ce ne sono tante, tantissime soprattutto a Roma e quasi tutte dei paesi dell’est Europa: Romania, Bulgaria, Moldavia etc. La presenza di un numero così
Passato il fine settimana di fuoco che aspettava la Sindaca* e trascorsi un paio di giorni in più, vogliamo provare a fare qualche riflessione in vista degli ulteriori quasi tre anni di mandato che ha davanti l’attuale amministrazione. Anzitutto qualche
Cosa sarà del trasporto pubblico romano da qui al 2021, dopo il fallimento del referendum? Virginia Raggi e l’assessore Meleo se la sono cavata con una frasetta da scuole elementari: “Atac resta pubblica”. Ma cosa significa in termini pratici per
Che il raggiungimento del quorum fosse un obiettivo difficile lo sapevano tutti. Ma che addirittura l’affluenza sarebbe stata minore del 20% è davvero un brutto segno per la democrazia e le speranze di ripresa di questa città. L’affluenza totale
I nostri lettori sanno bene quanto abbiamo criticato la stampa e quanto – a nostro avviso – essa sia corresponsabile dello sfascio cittadino. Dunque non ci si può accusare di essere a favore dei giornalisti né, almeno per chi
Anzitutto proviamo ancora una volta a convincere quante più persone possibile a partecipare al referendum di domani mostrando un paio di tweet di @AndreaGiuricin. Il secondo tweet in particolare è sconvolgente: secondo i calcoli fatti (che
Come nostra abitudine abbiamo esposto acriticamente le ragioni del Sì e del No, in modo che i lettori possano farsi un’idea. L’insegnamento di Einaudi del “conoscere per deliberare” è la linea guida di diarioromano e proprio per questo riteniamo
Riceviamo e rilanciamo. “Buongiorno, vi segnalo le condizioni della motorizzazione di Via Salaria. All’interno ci sono diversi sportelli, a occhio una ventina e ne sono attivi solo 3-4, oltretutto altro personale non se ne vede. In questo caso, nonostante
La scorsa settimana è stato presentato “Ecosistema Urbano 2018“, il rapporto di Legambiente che misura le performance ambientali delle città capoluogo italiane prendendo in considerazione elementi come il clima, la mobilità, l’inquinamento atmosferico e acustico, la gestione dei rifiuti, quella
Ancora nessuna novità dai giudici che stanno indagando per disastro colposo in seguito all’incidente alla scala mobile della metro A, nel quale sono rimasti feriti 24 tifosi russi. Il grave episodio ha riacceso le luci sulla scarsissima manutenzione degli impianti
Il bike sharing a Roma sembra non avere fortuna. Prima l’esperimento avviato dalla giunta Veltroni e fatto fallire da quella Alemanno pochi anni dopo. Poi la mancata attuazione della riforma della cartellonistica pubblicitaria che avrebbe garantito circa 250 ciclostazioni
Da Associazione Amici del Tevere e Consorzio Tiberina riceviamo e rilanciamo: “Diffondiamo copia di nota ricevuta a seguito di “accesso generalizzato” ad atti amministrativi ai sensi del Freedom of Information Act. L’area di TIBERIS non rientra negli ambiti di
La manifestazione in Campidoglio del 27 ottobre ha fatto perdere la calma alla Sindaca Raggi che ha pubblicato un ormai famigerato post col quale sparava a zero contro i cittadini. In quello stesso post e anche durante la manifestazione 5stelle
Dopo il nostro articolo che ha esposto le ragioni di chi invita a votare No al prossimo referendum sui trasporti a Roma, oggi è la volta del Sì. Vedremo, dunque, quali sono secondo i promotori le motivazioni per cui non
Dal 2010 al 2018, quasi il 10% delle aziende romane sono scappate o hanno chiuso. Su 24.556 medie e grandi imprese presenti sul territorio capitolino, 2.445 hanno chiuso i battenti mettendo in strada i propri dipendenti. Per un giovane
Il titolo del post sembrerebbe una battuta di spirito ed invece è uno slogan serio, da quel che capiamo, che il presidente della commissione ambiente Daniele Diaco ha voluto inserire in un recente post sulla sua pagina facebook:
L’abbiamo scritto più volte come a nostro avviso la mediamente scarsissima qualità dell’informazione a Roma sia una delle cause del disastro cittadino. Come infatti i cittadini possono farsi un’idea compiuta di come vadano le cose a Roma, e soprattutto cosa
Accesso gratuito fino al 16 giugno tutti i giorni dalle 8.30 alle 19.30. Oltre a 1.200 tipologie di rose, un angolo è dedicato al
Le tre società vincitrici del bando lamentano l’eccessiva onerosità delle corse gratuite per gli abbonati Metrebus. Ma perché a Roma non si fa come a Parigi o Milano?
L’area è costantemente abitata da senza tetto. A ridosso dell’Aniene un’enorme discarica con rischio di grave danno ambientale. A Roma sono ormai 300 le baraccopoli
Sabato 20, presso la fermata Malatesta della Linea C, immancabile esposizione di cimeli del trasporto e di modelli Dioarami. Dalle 9.30 alle 19.00
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