I primi di settembre abbiamo parlato del nodo Flaminio, opera strategica per i trasporti, ferma ormai da un anno, il cui cantiere difficilmente ripartirà. Oggi ci concentriamo sulla seconda (e di fatto unica) opera in costruzione nella Roma di questi
La ciclabile leggera sta diventando lo standard in tutta Europa. Nel maggio del 2015 provammo a proporne una all’allora Sindaco Marino (chi ci accusa di prendercela solo con la Raggi, potrà notare il tono niente affatto amichevole che diarioromano usava
Quando ho sentito Di Maio affermare che l’apertura domenicale dei negozi ha distrutto molte famiglie, mi sono domandato se la mia famiglia di giornalista valesse meno di quella di un impiegato di un centro commerciale. Ho iniziato a lavorare
La colpa è di Atac che non paga! Anzi no, è della Regione Lazio che non ha stanziato le somme. O forse è del Campidoglio che non ha coordinato. A prescindere dal rimpallo delle responsabilità, sport ben conosciuto e praticato
Ieri abbiamo pubblicato una lunga intervista a Enrico Stefàno nella quale il presidente della Commissione Mobilità spiegava che uno dei capisaldi della politica sul traffico sarebbe stata l’Area C. Ma sempre ieri, Stefàno è stato costretto alla retromarcia tanto
Questa foto scattata durante uno dei temporali di ferragosto ha riportato l’attenzione su piazza della Marina e sul devastante degrado che la accompagna. Ma l’allagamento è solo la punta dell’iceberg di un problema antico di quest’area. Il Borghetto Flaminio,
Il sito Riprendiamoci Roma ha pubblicato in queste ore le foto di due luoghi storici completamente impallati dalle bancarelle. Fontana di Trevi e la Scala Santa sono stuprate dalla presenza di ambulanti che sono talmente stanziali da apparire ormai
Sulla tragedia di Genova è stato già detto tanto che nessuno sente la necessità del nostro pensiero. Ma il doppiopesismo sulla possibile revoca della concessione ad Autostrade per l’Italia e le mille altre concessioni in vigore in Italia fa venire
Il progetto è vecchio e pronto da anni. Ma questa volta la Sindaca Raggi pare abbia preso di petto l’idea di trasformare la moribonda ferrovia Roma-Giardinetti in un moderno tram da 50 mila passeggeri al giorno. Sarebbe una bella
L’unico sindaco ad averci provato era stato Ignazio Marino ma alla fine fu costretto a rinunciare. Questa volta la giunta Raggi sembra intenzionata ad andare avanti e farà scattare dalla metà del 2019 gli aumenti per la sosta sulle
Il Sole24Ore ha calcolato che i no del governo 5stelle-Lega sulle grandi opere, potrebbero costare 60 miliardi di euro. Tra penali, spese aggiuntive e mancati guadagni, bloccare Tav, Ilva, Terzo Valico e gasdotto Tap graverà sulla collettività per una cifra
Dai 5stelle, a livello locale e nazionale, abbiamo imparato una nuova forma di comunicazione. Sono stati loro per primi a pubblicare sui social ogni incontro, ogni iniziativa politica, fino ad arrivare al celebre streaming. Come spesso accade, sono proprio gli
Sono due problemi molto gravi che affliggono Roma da anni e che fino ad oggi hanno visto tanti annunci e pochi fatti concreti. E – puntuale anche questa volta – arriva l’annuncio contro le occupazioni abusive degli immobili e i
Percorrendo la rampa che porta ai campi da tennis di Lungotevere della Vittoria si viene colti dallo sgomento. Una nave enorme è adagiata sulla banchina del fiume. I muraglioni sostengono il fianco di dritta per evitare che scivoli in
Che il bando per l’albero di Natale fosse una sciocchezza colossale lo abbiamo scritto per primi, lo scorso 26 giugno. Senza voler fare gli uccelli del malaugurio, era evidente che nessuno avrebbe regalato al Campidoglio un abete gigante senza
L’incontro tra Virginia Raggi e i due ragazzi che hanno gettato nel Tevere le biciclette gialle di Obike ci aveva lasciato perplessi. Per la forma e i contenuti. E mentre stavamo preparando l’articolo sul vandalismo di cui è vittima il
E’ il ministro del lavoro! E anche quello dello Sviluppo Economico. E poi è il vice presidente del Consiglio e appartiene allo stesso Movimento della Sindaca. Insomma è colui che può segnare la svolta per Roma, aprendo il portafoglio, sottoscrivendo
Se perfino Beppe Grillo (che nega l’esistenza di buche sull’asfalto di Roma) ammette che sul verde si può fare meglio, vuol dire che la situazione è ormai fuori controllo. Per capire a che punto siamo e perché strade, parchi
Carlo Cafarotti ha preso da poche settimane il timone dell’assessorato alle Attività Produttive dove ha trovato diversi dossier complessi. Tra questi la riforma della cartellonistica pubblicitaria ha un peso preminente sia per l’impatto che potrebbe avere sulla città, in termini
Retake Roma è una realtà imponente e la sua dimensione è la diretta conseguenza della gravità della situazione nella capitale. Nessun altra città occidentale è ridotta come Roma e infatti in nessun altra città esiste una Onlus che si
Secondo il Municipio serve ad arginare il degrado. Nel quartiere temono la vendita di alcol. In realtà un presidio può solo migliorare la drammatica
Il Consiglio Comunale ha approvato la variante. Se ne parla da 8 anni e ora ci sono finanziamento e progetto
Sempre più disagi per i pendolari della ferrovia ex concessa con continui ritardi e cancellazioni nonché zero informativa agli utenti delle stazioni
L’edicola a via Mario de’ Fiori, angolo via della Croce, è divenuta un mostro inguardabile. D’altronde se il vicino locale occupa impunemente da anni
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